Nordisk Folkebåd F D 300 ”FESTINA”
Da vi havde sejlet i vores Juniorbåd et par år havde vi fået blod på tanden til noget større. Der var en hel del Folkebåde på Limfjorden på dette tidspunkt, og i foråret 1969 købte min far F D300 Festina af overkirurg H. Heide-Jørgensen, Svendborg. Det kan man læse en lille historie om her.
”Festina” er i øvrigt latin og betyder ”Skynd dig” – så det er faktisk et rigtig godt bådnavn, der også indeholder 7 bogstaver, som et bådnavn egentlig bør have (svarende til de 7 verdenshave!). Jeg var fortsat rorsmand med min far som gast og skiftende gaster som 3. mand!
Festina var solidt bygget og vi afmonterede 2 små klapborde i siderne af cockpittet, ligesom vi fjernede beklædning, der lukkede af ind under agterdækket. Men der var også 16 mm mahogny-skabe under sidedækket i kahytten, som vi dog lod sidde. Fribordet var lakeret, men ikke så pæn, så efter en enkelt sæson malede vi den lyseblå. Det var meget moderne med malede fribord. Vi malede også lyseblå felter på lærredsdækket. Masten var godt stiv og efter et par sæsoner fik vi en af de nye “bløde” master fra Brdr. Hovmark – og det hjalp gevaldigt på farten. Masten blev malet sølvgrå og toppen samt målestriberne på mast og bom blev samme lyseblå som fribordet. Desværre brækkede vi denne mast på en kapsejlads i Skive og den nye mast fik vi aldrig rigtig fart med. Vi deltog i en del kapsejladser i 1969 til 1973.
Kapsejlads
Det var svært at begå sig i Folkebåden i forhold til vores Juniorbåd, da Folkebåden som beskrevet var lidt rigelig tung og masten var i starten for stiv, ligesom der var noget mere konkurrence. Men vi kom da efter det og jeg kan huske, at vi første gang vandt præmie i Løgstør sidst i juni 1970, hvor vi kun var min far og jeg ombord. Efter sejladsen sejlede vi hjemad og vi var godt stolte, da vi kunne fortælle, at vi skam havde vundet en 4. præmie (13 deltagende folkebåde), en lille syltetøjsske i sølv af mærket “Øresund” (hvor jeg har en del skeer liggende endnu). Og ugen efter var vi til Limfjordsdage i Skive, hvor vi blev nr. 11 i første sejlads, men om søndagen fandt vi det rigtige trim og vindspring og førte sejladsen 2-300 m før mål, hvor fokkefaldet pludselig sprang og fokken begyndte at glide ned ad forstaget. Vi holdt på og det var kun favouritten, der kom foran os – og dermed en 2. præmie ud af 15 folkebåde. Jo den dag var vi stolte.
Jeg har i mine og min fars gemmer fundet løbspapirer fra nogle af stævnerne, men ikke dem alle sammen.
Kapsejlads | Arrangør | Nr. | Link |
---|---|---|---|
Pinsestævne 25.-26. maj 1969 i Nykøbing | Morsø Sejlklub | Link | |
Fur-Livø Rundt 8. juni 1969 | Morsø Sejlklub | Link | |
Hovedkapsejlads 15. juni 1969 i Struer | Struer Sejlklub | Link | |
Pinsestævne 17.-18. maj 1970 i Nykøbing | Morsø Sejlklub | 11 | Link |
Fur-Livø Rundt 21. juni 1970 i Nykøbing | Morsø Sejlklub | Udgik | Link |
Hovedkapsejlads 28. juni 1970 i Løgstør | Løgstør Sejlklub | 4 | Link |
Limfjordsdage 4.-6. juli 1970 i Skive | Skive Sejlklub | 9, 2 | Link |
Klassebådsstævne 8.-9. august 1970 i Nykøbing | Morsø Sejlklub | 5 | |
Hovedkapsejlads 16. august 1970 i Struer | Struer Sejlklub | 8 | |
Hovedkapsejlads 23. august 1970 i Lemvig | Lemvig Sejlklub | ||
Limfjordsdage 3.-5. juli 1971 I Thisted | Thisted Sejlklub | Link | |
Hovedkapsejlads august 1971 I Skive | Skive Sejlklub | ||
Hovedkapsejlads 4. juni 1972 I Thisted | Thisted Sejlklub | ||
Limfjordsdage 1.-3. juli 1972 I Lemvig | Lemvig Sejlklub | Link | |
Klassebådsstævne 12.-13. august 1972 I Thisted | Thisted Sejlklub | ||
Hovedkapsejlads 20. august 1972 I Struer | Struer Sejlklub | ||
Hovedkapsejlads 3. juni 1973 I Lemvig | Lemvig Sejlklub | ||
Limfjordsdage 23.-25. juni 1973 I Struer | Struer Sejlklub | ||
Danmarksmesterskab 9--13- juli 1973 I Thisted | Thisted Sejlklub | Link | |
Hovedkapsejlads 28.-29. juli 1973 I Nykøbing | Morsø Sejlklub | ||
Klassebådsstævne 4.-5. august 1973 I Thisted | Thisted Sejlklub |
Tursejlads
I Festina kunne vi rigtig komme på tur, da der jo var kahyt med køjer. En Folkebåd var faktisk en pæn stor båd sidst I 60’erne og vores var modellen med den forlængede kahyt. Allerede i sommeren 1970 var jeg på tur med 2 kammerater, hvor vi bl.a. var i Thisted, hvorfra vi tog bussen til Thy-lejren for at se, hvad det var for noget. I det hele taget sejlede vi knægte nogle gode ture.
I sommeren 1971, hvor jeg lige havde fået studenterhuen på, havde jeg en kammerat med rundt om Mors og 2 andre kammerater i deres juniorbåd, hvor vi bl.a. sad og grillede på bål på Fur, hvor jeg havde en guitar med. 14 dage senere skulle jeg ind som soldat.
Sommeren 1973, hvor jeg netop var blevet hjemsendt som værnepligtig sergent – og først skulle begynde på Ingeniørakademiet i Aalborg til august, var en kammeret og jeg på sommertur i hver vores Folkebåd med vore respektive kærester, hvor vi både var i Rønbjerg og på Livø.
Nordisk Folkebåd F D 300 ”Festina”
Længde overalt: 7,64 m
Længde i vandlinie: 6,00 m
Bredde: 2,20 m
Dybtgående: 1,20 m
Deplacement: 1.960 kg
Kølvægt: 1.050 kg
Storsejl: 16,00 m2
Fok: 7,00 m2
Konstruktionsår: 1941
Konstruktør: Skandinavisk Sejlerforbund
FD 300 er bygget i 1961 og sejlet 1969, 1970, 1971, 1972 og 1973.
Billedgalleri: