Afgang

Glyngøre

17. juni 2017 var vi til fødselsdag hos Astrid på Lemvig bowlingcenter, hvor vi skulle møde klokken 11 til brunch. Vi fik en masse lækker mad. Vi var 184 gæster Det var lidt overvældende Vi sad på terrassen efter maden. Kris gav de gæster, der havde lyst, en tur i Dixi. Det var lidt køligt på terrassen, men alligevel flot at sidde der. Astrid havde selv lavet mega flotte Dannebrogs lagkager, tonsvis af småkager, tørkager osv – flot bord. Da vi havde fået kaffen/theen, sagde vi farvel og gik hjem og klædte om til sejlertøj, Vi fik lukket for varmen og køleskabet, men glemte at slukke cookeren – øv! Så fik vi pakket maden og af sted. Vi kom ud til båden og fik læsset det vi havde med over i Grace. Der stod en pose fra Jytte og Leif med 2 flasker vin og lækker chokolade med ønsket om en ”god tur og tak for tøj”. Kisser og PE lå til kaj med børnebørn ombord. De havde deltaget i en “Kom og prøv alt vores udstyr” dag i Sejlklubben. PE kom over med en flaske snaps til KK i fødselsdagsgave.

Klokken 17:55 slap vi fortøjningerne og havde en rigtig fin tur til Glyngøre, hvor vi ankom klokken 22:10 log 27. Vi gik op og fik betalt havnepenge og gik til køjs. Det var lidt svært at falde i søvn, men det lykkedes da og vi fik en god nats søvn.

Endelig på vej

Hals
Den 18. juni 2017

Kl. 07:00 afgik vi fra Glyngøre. Vi kunne have sunget “Der dukker af disen vor fædrene jord” på vej op gennem Sallingsund – smuk morgen med sol og vind fra sydvest 7,5 – 5,7 m/s.

Det blev ved med at være en smuk solskinsdag. Der var 75 års jubilæum på Aggersundbroen, så der var masser af aktivitet. Broen var pyntet med dannebrogsflag på begge sider – festligt! Vi kom under klokken 11, idet broen kun åbner ulige timetal. Vi var tre både, som drønede under. Vi vandt “kapsejladsen”.

Jernbanebroen var venlig at slippe os igennem 14:10, så vi fik storsejlet ned og sejlede ind i den lille kanal på Sydsiden af Fjorden og vi fik eftermiddagskaffe og et lille hvil. Det var rart.

Klokken 15 kom vi under vejbroen sammen med en tysk Larsen 28. Vi satte kun fokken og det var passende til vinden. Vi måtte lide den tort at blive overhalet af Larsen 28’eren – det var træls! Med hjælp fra venlige folk i Hals kom vi kl 17:50 / log 59 ind på en pæleplads og så kunne vi finde shorts og kortærmede bluser frem. Vi gik en lille tur og fik så lavet aftensmad: kartoffelsalat og frikadeller. Jeg fik ringet til Anders og Jacob/Katja. Poul skrev vi med, han var landet i Kastrup fra bryllup i Stavanger.

Anholt
19. juni 2017

Afg fra Hals i mildt gråvejr og svag vind klokken 7:40. Vi havde en rigtig fin og afslappende tur for motor og fulde sejl. Kl. 14:10 /log 129 anløb vi Anholt Havn.

Der var god plads Vi vidste, at der lå en Omega 34 fra Falsled, Lazy. Vi fandt dem og placerede os lige ved siden af. Vi fik en lang og hyggelig bådsnak med de fire besætningsmedlemmer.

Vi gik en lille tur om aftenen efter maden: hakkebøf og kartofler og salat. Vi ville have haft en is, men der var lukket-

Der kom en del både ind i løbet af eftermiddagen, så der var knap så god plads, da de fleste lå langskibs.

20. juni 2017

Det var skønt at få en god lang nattesøvn. IW har lidt ondt i halsen, snotter lidt og hoster øv øv øv.

Vejret var strålende solskin og blæsevejr op til 16 m/s. Vi fik teltet op, men det var faktisk køligt. Vi gik en tur op i “byen” – så blev vejret straks flot, da der var læ. Vi gik ad hovedvejen op til byen men på hjemvejen gik vi inde i landet, en skovstrækning med mange sommerhuse, rigtig stenaldernatur.

Tilbage i båden fik vi frokost og en slummer. Da vi jo havde fået øl hos Lazy, kontaktede vi dem om de havde lyst til øl i “teltet”. Damerne svarede, at vejret var rigtig godt på den anden side af plankeværket over mod stranden Det var det sørme også! Vi fik en masse snak og damerne fik en g&t, da de var bange for myggene! Lazy’s besætning skulle op i byen og spise middag (kulmule) Vi gik hjem i Grace og spiste aftensmad.

Snekkersten
21. juni 2017

KKs fødselsdag!

Vi indtog morgenmaden i teltet, solen skinnede og vinden var øget til en 7-8 m/s. Det var da til at have med at gøre. Vi tog os tid til et hyggeligt morgenbord. KK fik et par røde shorts og en T-shirt med påtrykt: ”KNAJT”. Vi fik pakket teltet ned og gjort klar til en lang sejlads. Kl. 9 afgik vi fra Anholt og havde en rigtig fin sejlads – lige bortset fra at da vi krængede udenfor havnen, så stod der vand op langs bagbord sofa.

Irene fik tømt alt vandet ud og blev for første gang lidt søsyg. Det var træls.

Selve sejladsen gik rigtig fint med vinden skråt agten ind. Irene sov lidt, spiste lidt, så over middag gik det meget bedre. KK klarede det i fin stil. Vi nåede Snekkersten kl.19 / log 189

Her blev vi pænt modtaget af havnefogeden og fik en plads helt inde i det inderste hjørne af havnebassinet. Der kom 2 par forbi og var imponerede over, at vi kom helt fra Lemvig. Vi fik at vide, at der omme bag en bedding, lå en café og da det jo var fødselsdag gik vi derover og fik en øl og en pariserbøf. Det smagte godt. Vi gik en lille aftentur henad Strandvejen. Smuk aften. Tilbage i Grace fik vi the, rom og chokolade. Laaaang dag, så vi var trætte.

Svanemøllehavnen
22. juni 2017

Vi sejlede fra Snekkersten kl. 9:45 og ned langs Strandvejskysten. Fantastiske huse hele vejen. Vi overhalede en 101’er for motor omkring Rungsted. Vi gik ind i Skovshoved, hvor Havfruen lå ret tæt på en tankstation. Der var dog ingen ombord på Havfruen, så vi lagde en seddel. Efter opfyldning af tank og dunke tøffede vi videre til Svanemøllehavnen, hvor vi kl. 13:15 / log 208 fik en plads på den inderste bro lige overfor De Danske Studenters Roklub. Vi har jo været her før, så det var et hyggeligt gensyn.

Da vi havde fået frokost tog vi rygsæk med og gik en tur. Den blev så lidt længere end vi lige huskede. Vi gik omkring Den Lille Havfrue ind til Gefionspringvandet, ned på Esplanaden, hen til Amaliehaven, hvor Dannebrog lå til kaj. Videre ind på Amalienborg, om til Nyhavn, hvor vi fik en softice. Den blev spist på kanten af kanalen. Der var rigtig meget gang i Nyhavn. Solen skinnede og sommeren var over os! Da isene var spist og vi havde fodret en due med resterne af vores vafler gik vi over de nye broer og en tur ned til Wilders plads. Der var ikke mange muligheder for en ledig plads. Vi gik tilbage over Kgs. Nytorv og forbi Magasin og indgangen til Strøget. Vi skulle have handlet lidt, så vi fulgte GPS’en forbi Nyboder, Østerport Station. Vi gik godt nok laaangt, men til sidst fandt vi en Irma og fik fat i det, vi havde brug for. Det endte med at vi havde gået 12 km.

Dragør
23. juni 2017

Vi var i bad og oppe og handle inden vi sejlede fra Svanemøllehavnen. Det var fint vejr fra morgenen af, men det blev mere overskyet og regnfuldt.

Vi havde planlagt at sejle til Dragør og opleve Skt. Hans aften der.

Det blev en meget diset tur forbi Københavns havn, hvor vi sejlede ud kl. 14:15. Vi havde regntøjet på og det var fornuftigt. Vi krydsede hele vejen i modstrøm, men til sidst startede vi motoren og her blev det endelig tørvejr og lidt bedre sigt. Vi oplevede synet af flyvemaskinernes maver lige over masten, da vi sejlede forbi Kastrup Lufthavn. Vi fandt en pæleplads kl. 17 / log 223 og fik fortøjet. Vi gik en tur ind til den gamle havn for at få betalt havnepenge.

Da vi havde spist aftensmad gik vi en tur rundt i Dragør. Der var gang i den syd for havnen med bånd-musik. Vi fandt et sted, hvor vi kunne få en isvaffel og gik ind i det gamle Dragør. Mange fine velholdte huse, det var flot. Vi gik omkring havnen, hvor der var kommet mere gang i den. Restauranterne var fyldte og ved sejlklubben var der spisning og musik. Vi gik dog ”hjem” til båden inden de fik tændt bål, der var en pallestak ude i vandet.

Falsterbo
24. juni 2017

Vi kom af sted mod Sverige kl. 10:15. Vi havde en rigtig fin, frisk sejltur til Falsterbo-kanal-havnen, hvor vi nåede frem kl. 12:05 / log 236. Vi fandt 2 gode pladser i gæstehavnen og ventede så på Havfruen.

Da de var kommet gik vi rundt og så lidt på området. Vi kunne låne cykler og blev enige om at cykle en tur ud til Skanör. Der var en rigtig fin cykelsti hele vejen. Det var et hyggeligt lille sted. Vi snusede rundt og fandt et røgeri, hvor man kunne spise aftensmad, så det gjorde vi. Meget lækker lakseret og øl til.

Bagefter på cyklen og ”hjem” igen. Vi fik kaffe/the og slik hos os.

Godt trætte gik vi til køjs.

25. juni 2017

Vejrmeldingen lød på hård vind de næste dage, så vil blev enige med Havfruen om af flytte bådene ind i det inderste havnebassin, så der ikke var så langt at gå ind til land. Vi gik derefter alle 4 en lang tur. Lone havde været på cykeltur rundt i området og ville vise os andre, hvad hun havde set. Vi gik lidt ind mod Höllviken og fik tjekket bustider, så vi kunne tage bussen til Malmö næste dag. Derefter gik vi ind i et villakvarter/sommerhuskvarter – mange fine huse og dyre biler. Vi kom helt ned til vandet (Østersøen), hvor der langs stranden lå en masse små badehuse. Vi gik langs stranden hen til der, hvor Falsterbokanalen går ud i Østersøen. Vi gik langs kanalen tilbage til bådene. Her så vi en stor båd komme under broen og så, hvordan ”sluseporten” kom op igen.

Da vi kom tilbage til bådene aftalte vi, at vi spiste i Grace og Lone & Niels gik tilbage til Havfruen og hentede rester fra Skt. Hansaften: Lækker culotte steg, brasere og salat. Vi stod for drikkevarer og kaffen/theen.

26. juni 2017

Vi tog bussen ind til Malmö. Vejret var OK, frisk vind og sol. Vi havde jakker på! Vi var rundt og kigge på den ”Gamla Stan”. Rigtig hyggelig by. Vi var inde i en ”Illum-butik”, hvor Irene fandt affaldsposer til vores lille Vipp-spand. Det var dog lidt bøvlet at få betalt, da hun kun tog kort – som KK havde med efterfølgende tur gennem køen igen. Vi fandt et fint sted på ét af torvene, hvor vi fik frokost. Irene og KK fik stegt flæsk med kartofler og løgsovs m/agurkesalat. Lone og Irene var hos Gudron Slöden, hvor der var udsalg og Irene købte en rigtig sød ”kjole” (tunika).

Vi var også en tur i en Fjällräven-butik, men de havde ikke udsalg.

Inden vi tog bussen hjem, var vi inde og få kaffe/the på Davids – et sjovt gammelt sted (café/konditori).

Vi gik hvert til sit og fik bådene gjort klar til langtur og fik teltene pakket ned. Vi havde en meget blæsende nat.

Simrishamn
27. juni 2017

Kl. 6:15 stod vi op og gjorde os klar til at komme ud af havnen kl. 6:45, så vi kunne komme under broen kl. 7. Irene kogte vand, så det var klar til morgenkaffe, når vi var kommet afsted. Vi kom under broen uden problemer og portene var heldigvis kørt ned. Med 5 knob gled vi ud i en blæsende solskinsmorgen. Havfruen sejlede forrest i kanalen og fik sat sejl først, da vi kom ud i Østersøen. Det hjalp dem nu ikke, vi fik overhalet ham og var foran hele vejen. Det var en flot sejltur. Vi havde ikke sovet ret godt om natten, da det bare havde BLÆST! Så Irene gik ned om læ og faldt i søvn nogle timer.

Vi fik lidt frokost og nød at solen skinnede. Vi blev overhalet af Bornholmerfærgen – den sejler godt nok hurtigt!

Endelig kl. 16:35 / log 294 kom vi ind i Simrishamn. Fint sted. Der var ellerede en del tyske både og vi kom ind på plads med hjælp fra en tysk nabobåd. Vi fik Havfruen guidet på plads og fik en lille velkomstdrink. Senere grillede Niels noget marineret svinekød, vi havde købt i ICA i Höllviken.

Vi var en tur oppe i byen inden vi spiste – en rigtig pæn by, hvor der også lå en Netto. Vi sad og hyggede til sengetid i fint solskin. Man lå ved Y-bomme og Niels havde lagt båden, så der var læ. Vi kom i øvrigt til at se på vandtemperaturen – kun 9° – så det var lidt køligt nede om læ.

Åhus
28. juni 2017

Kl. 9 stak vi til søs. Vi ville nå Åhus inden det begyndte at blæse for meget igen. Havfruen kom først ud og fik sat sejl, men de måtte erkende, at i medvind er Grace hurtigere, især når Havfruen kun har sin fok på. Det blev en fin tur med lidt gang i den.

Kl. 13 / log 319 var vi ved at være på plads i Y-bommene og her er der formentlig godt læ for den hårde østenvind, der er på vej. Åhus ligger langs en Å (Helgeåen) og her er rigtig fint.

Vi spiste frokost hos Havfruen og var en tur oppe i byen, der er meget idyllisk, Vi mødte Lone og Niels og fandt Coop-butikken og Systembolaget. Vi fik købt ind og fulgtes hen på torvet ved kirken. Der var en iskiosk, hvor Lone & Niels og KK fik en meget stor isvaffel. KK havde tagen en lille ske med, så Irene kunne hjælpe med at få den spist. Der begyndte at komme fint renoverede gamle biler. Vi fik en lang snak med et par, der havde en Volvo 444 fra 1953. De var vældig søde. Der havde været bryllup i kirken og brudeparret kom ud. Mange af gæsterne var også i iskiosken og få store is. Præsten købte et par flasker vand. Da vi kom tilbage til både fik vi betalt havnepenge.

Vi gik hver til sit. Vi fik jordbær til aftensmad. Niels og Lone var tage på cykeltur. Vi satte telt op og var bare os selv hele aftenen.

29. juni 2017

Vi ville have været inde på ABSOLUT vodka og høre om deres produkter kl. 11, men så dukkede bådejeren op, hvis plads vi lå på, så vi flyttede ind på en anden plads. Det gjorde, at vi ikke kunne nå det kl. 11, så derfor gik vi alle en rigtig fin tur i den smukke skov, som vi lå lige op til. Vi endte ude ved vandet og gik hjem igen gennem et sommerhusområde med flotte huse og fede biler.

Vi gik hen langs havnefronten og fandt et sted, hvor vi spiste frokost. Pigerne fik bagt kartoffel med skaldyrssalat og mændene fik paneret rødspætte med kartoffelmos og salat. Det smagte bra!

Vi hørte et fint foredrag hos ABSOLUT, men der var desværre ikke mulighed for at se selve fabrikken. Vi fik købt et lækkert brød til morgenmaden. Da vi gik tilbage var Irene og KK inde og se et lille museum/turistkontor.

Vi spiste i Havfruen. Lone havde en mørbrad, som Niels grillede i cockpittet og vi kogte kartofler og lavede salat. Vi planlagde at sejle til Hanö. De meldte regn, men nu må vi se i morgen.

Hanö
30. juni 2017

Det regnede stadig og teltet er ikke helt tæt! Vi var lidt dvaske og læste og spiste, men så blev der lidt ophold i regnen. Så kl. 14:15 kastede vi fortøjningerne og sejlede til Hanö for motor lige op i vinden. Vi ankom kl. 17:40 / log 338.

Vi gik en tur op til fyrtårnet, men vi havde ikke fået ordentligt regntøj og fodtøj på, så vi blev gennemblødte på bukser/sko/sokker. Der måtte være en rigtig flot udsigt deroppe fra, men skyerne lå ret tæt omkring øen. Der var en kirkegård for engelske soldater, der var døde i forbindelse med krigen 1811. Der stod, at den engelske flåde af og til holdt andagt på stedet.

Vi kom tilbage og krøb i ly i bådene og tændte for varmen, så det var hyggeligt. Lone & Niels kom over til os for at spise, men teltet var efterhånden så utæt, at vi flyttede ned i kahytten til kaffen.

1. juli 2017

Det regnede stadig, så vi puttede i kahytten – læste, spiste og hyggede. Lone og Irene var ovre og se museet. Der var et arrangement, hvor man kunne købe stegte sild og vafler. Det var der flere, der havde gjort, og de sag i museet og spiste. Vi købte ikke noget. KK og Irene gik en lille tur senere, da det var holdt op med at regne, så han også fik set museet. Vi spiste i Havfruen, da de havde fået gjort deres telt tæt. Vi aftalte at sejle til Karlskrona næste dag.

Karlskrona
2. juli 2017

Kl. 7:45 stod vi først ud af havnen og sejlede kun med fok, da det blæste temmelig meget. Få minutter senere drejede vi rundt om Hanö og satte kursen mod øst og fik vinden agten ind og satte forinden storsejlet. Vinden løjede meget og det blev en fin tur over Hanö-bugten og ind i skærgården, hvor vi skulle under broen over Hästholmsfjärden. Broen er automatiseret og skulle åbne kl. 12. Da vi havde ventet 5 minutter var vi ved at finde telefonnummeret på broen, men så åbnede den. Det var en drejebro:

Det var en flot tur ind i skærgården op til Karlskrona. Vi kom ret tæt på en af de gule færger, der sejler ud til skærgårdsøerne. Kl. 13:25 / log 368 fandt vi pladser ved Y-bomme længst inde i bunden af havnen (det var vistnok ikke gæstepladser – men det gik fint).

3. juli 2017

Karlskrona var en fin by med flere gågader. Man kan godt se, at det er en by, der er bygget op af militæret. Her var der et flot marinemuseum. Stedet har været godt befæstet. Vi besøgte museet, spændende og pædagogisk. Flotte bygninger på havnen.

Vi spiste frokost på en sjov café. De havde ude-servering, men det var for koldt, så vi fandt et bord indenfor. Vi gik i ICA og fik købt ind. Flot butik.

Det er en rigtig flot marina. Vi lå ikke i gæstehavnen, men ved en ny pontonbro, hvor 2 af pladserne ikke havde fortøjninger. Vi fik vasket tøj – der var 3 vaskemaskiner og tørretumblere, så det var rigtig fint. Det blæste meget, så vi satte teltet op, og KK fik givet det en omgang imprægnering, så forhåbentlig er det tæt næste gang, det regner.

Kristianobel
4. juli 2017

Vi kom af sted fra Karlskrona kl. 9:20, Niels var først ude af røret. Vi havde en rigtig flot sejltur ud gennem et snirklet skærgårds løb. Vi havde kun fok på, men på et tidspunkt var der så lidt vind, at vi satte storsejlet. Da vi kom ud i fri vind i Kalmarsund, gik vi forbi Havfruen. De kan ikke hamle op med Grace, når vi sejler med slæk på skøderne. Der var fin vind, så vi sejlede hurtigt. Vi spiste en klapsammen med banan på vejen. Vi ankom kl. 13:50 / log 395 og blev råbt an af havnefogeden i Kristianopel og fik anvist plads ved en bøje ved siden af en tysk Faurby 36. Irene fjumrede med svenskkrogen, så KK måtte tage over. Det tyske par hjalp og var rigtig flinke. Vi fik Havfruen ind på den anden side af den tyske båd. Nu var sommeren ved at indfinde sig.

Lone & Niels satte sig op til nogle borde på kajen og spiste frokost, så vi fik en kop kaffe med skorper til. Så gik vi en tur i solskinnet og fik kigget Kristianopel an. Fint lille sted. Det er et ferieresort med søde huse og plads til autocampere. Byen/stedet er bygget under Christian den 4. og har været grænseby Blekinge/Sverige. Stærkt beskyttet af en stenmur hele vejen rundt. Til aften grillede Niels en steg – de havde været til fordrinks hos os. Det var koldt at komme ned i båden, vi sad nede i Havfruen og spiste, da der lige kom en lille tordenbyge. Vi gik en lille tur op og fik en softice, og så tilbage og fik aftenkaffe. Så blev oliefyret tændt i Havfruen og KK gik over og tændte vores, så der ville være lunt, når vi skulle i seng. Stille nat.

Kalmar
5. juli 2017

Havfruen var sejlet, da vi stod op, og vi stod ud for motor kl. 7:55. Nu tror vi sommeren er her – vi sejlede for motor i havblik, i shorts og undertøj. Kl. 12:35 / log 424 anløb vi Kalmar, der har en fin gæstehavn med mange pladser. Der sejler en havnemedarbejder rundt i en lille gummibåd og hjælper med at finde pladser – vi blev dog ikke hjulpet. Vi fik en fin plads på samme bro som Havfruen. De fik repareret deres fok hos en North Sails sejlmager.

Vejret var stadig flot, så efter frokost gik vi op til Kalmar Slot. Der er rigtig smukt omkring slottet. Vi var heldige lige at smutte med på en guidet tur, så vi også kom med ned i kælderen under et af hjørnetårnene. Pludselig var der lysglimt og kanontorden, spektakulært. Der var et par børn, der blev bange. Spændende historie og et flot gammelt slot. Vi så bl.a. en kopi af den kjole Dronning Margrethehavde på ved underskriften af Kalmar Unionen. Det var også en udstilling af en papirkunstner, der lavede middelalderdragter af papir. Rigtig flot. Parken ved slottet er bare flot – fantastiske træer og blomster. Vi gik gennem noget af byen, som er tilrettelagt med vinkelrette gader. Lone og Irene fik købt lidt ind. Vi spiste aftensmad hver for sig.

Vi havde set, at der ville være musik i Slotsparken, så det var vi oppe og høre. Lone & Niels var gået i forvejen. Det var blevet koldt og gråt, så da vi kom ned på havnen igen, gik vi en lille tur ud langs den mole, hvor alle de store både lå. Lone & Niels var på toilettet, så vi gik hver til sit og vi gik tidligt i seng, da vi var lidt trætte.

Borgholm
6. juli 2017

Vågnede op til strålende sol. En kajak-roer havde opdaget, at vi var fra Lemvig og havde fortalt Niels, at han var en Meedom (fra Sodavandsfabrikken). Vi tøffede ud kl. 8:40 og havde en fin tur for motor til Borgholm på Øland i flot vejr, hvor vi ankom kl. 12:30 / log 442.

Vi fik en øl som velkomst og fik senere frokost. Vi kom til at ligge lige ved siden af hinanden ved bøjer. Så skulle vi på tur til borgruinen. Fantastisk udsigt deroppe fra. Håber de får midler til at få tag på hele huset igen. Det er en skam at det står og bliver ødelagt. Utroligt at man har været i stand til at opføre så stort et bygningsværk dengang.

Vi tog videre til Solliden, kongeparrets sommerresidens. Her fik vi kaffe og kage i caféen. Man kunne have set haverne omkring slottet, men vi gad ikke give 115 kr. pr. næse for det. Lone & Niels havde deres cykler med, så de stak af. Vi gik en fin tur tilbage til båden på Prinsessan Estelles promenad.

Da Niels kom tilbage til båden fik vi drinks hos ham og lidt efter kom Lone – hun havde været på sightseeing i byen. Vi skyndte os op til Netto og fik købt lidt ind, så vi kunne lave en lille portion brokkolisalat til aften.

Byxelkrok
7. juli 2017

Så er vi på vej igen. Vi tøffede ud kl. 8:15. Vejret er ”mulet” og lunt i læ. Vi havde en fin tøffetur til Byxelkrok, en lille hyggelig fiskerihavn næsten oppe på nordspidsen af Øland, hvor vi anløb kl. 13:00 / log 471. Solen kom frem og vi fik shortsene på. Cyklerne kom frem efter frokost og vi cyklede alle 4 helt op til nordenden, hvor der er en lagune. Det var begyndt at blæse, så vi kom ikke helt op til Longe Erik, et fyrtårn på nordspidsen. Vi kørte ind gennem et skovområde tilbage til havnen. På havnefronten er der indrettet restauranter og små sjove butikker i en flok gamle fiskerhuse.

Der var bryllup på stranden ved en nybygget restaurant og røgeri. Bruden så fin ud, gommen var i grå bukser med lyserøde seler og pufærmer på skjorten. Vi fik aftendrinks bag ved havnemolen ud mod stranden. Der var fint læ og molen lunede, så vi blev enige om, at vi ville spise der. KK grillede skinkesnitzler og Irene kogte kartofler og lavede brokkolisalat i båden. KK gik op i Ishuset og hentede softice til os alle. Da det blev for koldt at være på stranden gik vi tilbage til både, hvor vi fik aftenkaffe i Havfruen.

Vestervik
8. juli 2017

Kl. 10 tog vi fortøjningerne bound for Vestervik. Der var svag vind, så det var fulde sejl og motoren i gang ind i mellem. Efter et par timer døde vinden dog helt, og vi tog sejlene ned. Vejret var mulet med lidt støvregn ind i mellem – men det klarede op og der blev solskin. Det blev en fin tur og efter ankomst kl. 15 / log 502 gik vi en tur op i byen. Her fik vi en mega tordenbyge og stod i ly under en markise, men vandet steg på over kantstenen og nærmede sig vore fødder, så vi smuttede indenfor i caféen og fik kaffe. Efter bygen fandt vi en Hemköp og fik handlet lidt. Vi gik en rundtur i det skønne gamle centrum og så bl. a. Domkirken.

Marinaen var under ombygning, broerne var ikke for kønne med strømkabler liggende og vandforsyningen blev sat til medens vi lå der (og de lånte faktisk et stykke værktøj af KK). Vi spiste hver for sig – vi fik karbonader og grønærter. Bagefter kom Fruerne over til os og fik aftenkaffe. Vi fik planlagt at tage til Visby næste dag og cyklerne blev gjort klar.

Gotland
9. juli 2017

Vi var tidligt oppe, så vi kunne være rene og pæne, når vi skulle trave rundt i Visby hele dagen. Vi drønede på cyklerne til færgen. Den sejlede kl. 9:30. Der var fint solskin, så det lovede godt for turen. Man skulle købe en siddeplads og det var rigtig fint. Vi flyttede dog over i vinduesrækken, så vi kunne opleve det flade blå vand. Kl. 12 var vi på Gotland. En sjov ældgammel by lå foran os. Der havde været en slags politisk sommermøde (som det på Bornholm), så der var masser af politi og betonafspærringer på havneområdet og arbejdere var i gang med at rydde op.

Vi gik rundt og så den fantastisk velbevarede ringmur, Vi fik frokost på Stora Torget, hvor der var boder med ”skrammel” bortset fra én med flotte lammeskind fra Gotlandske får. Vi fik en Calzone pizza og talte med et gammelt ægtepar, som var med et krydstogtskib. De var vældig vakse.

Vi fik set det meste af Visby indenfor murene. Det er en rigtig sommerby og mega turistet, men det kan man godt ”se ud over”, fordi husene er rigtig flot bevaret. Vi fik eftermiddagskaffe på et lille sted, hvor vi sad og så på alle de andre turister. Vi var trætte i benene, da vi gik ned på havnen for at vente på færgen. Vi havde spist aftensmad på en af de andre restauranter på Store Torget. Færgen sejlede kl. 21. Vi havde en lidt mere gyngende tur tilbage til Vestervik. Da vi kom fra færgen kl. 21:30 var det en helt vidunderlig fløjlsblød sommeraften med fuldmåne, så da vi kom tilbage til bådene sad vi i Havfruens cockpit og fik et glas vin. En fantastisk dag var til ende!

Kålmålsö
10. juli 2017

KK fandt dieseldunkene frem og bandt dem på sin cykel og kørte sammen med Niels op til en tankstation. Irene & Lone cyklede op til Hemköp og fik handlet ind. Fint vejr og solskin. Da Irene & Lone kom tilbage var bådene klar til afgang kl. 11:30.

Vi tøffede ud til en lille skærgårdsø, Kålmålsö, hvor vi anløb kl. 13:30 / log 513. Vi lå fint i læ, og det endte med, at Irene fandt ud af at komme i land. Vi spiste aftensmad i Havfruen. Der var fint solskin lige til vi gik til køjs.

Långö
11. juli 2017

Kl. 10:50 sejlede vi lidt længere nord på til en anden lille ø, Långö, hvor vi ankom kl. 12:40 / log 523. Her lå vi også fortøjet til klipper.

KK faldt i sine glatte sko og slog ryggen lidt, Vinden drejede, så vi fik den ind i cockpittet og Irene var ikke helt tilfreds. Vi havde en hyggelig aften i Grace, hvor KK stegte løg og bøffer på grillen. Der kom en Dehler fra Kerteminde ind ved siden af Havfruen, hvorved vi kom til at ligge meget tæt, da der ikke var så meget vand ved begge sider.

St. Ålö
12. juli 2017

Vi sejlede kl. 9:30. Irene vågnede ved, at fortøjningen stod og knagede. Det var første gang på turen, at vi startede i shorts. Vi ville af sted for at få motoren til at lade på batterierne, da de pludselig gik ret hurtigt ned i tilbageværende effekt. Vi havde en fin tur for motor gennem farleden og kom kl. 12:00 / log 535 ind til St. Ålö – ét af Kryssarklubbens fine steder.

Der var en fin bro, så der var ingen panik med at hoppe i land. Vi fik fat i en agterbøje ved siden af Havfrue, der kom til at ligge ved siden af en Contrast 33 fra Vättern. Et par søde yngre mennesker med 2 børn. Vi fik meget snak med dem, det var rigtig hyggeligt. Vi gik en lille myrebefængt tur på øen. Da der skulle spises aftensmad gik vi op og satte os ved bordene oppe i skoven ved siden af broen. Her kom en masse svenskere også op, da de var på en slags fællestur. Vi var med i en musikquiz, det var ikke nemt med en del sange fra svensktoppen. Vi fik vist 7 point på sidstepladsen. Vi sad sammen med den svenske Contrast-besætning. Der var dårlig mobildækning, men KK var oppe på et højdepunkt og fik ringet og gratuleret hans far med 92 års fødselsdagen.

Fyrudden
13. juli 2017

Vi sejlede kl. 9:30 og havde en flot tur fra St. Ålö til Fyrudden, hvor vi anløb kl. 10:30 / log 541. Her ville vi blive en nat, så vi kunne få batterierne ladet helt op. De har været lidt flade og vi mangler også lidt proviant og vand. Havfruen kom ind lidt efter os, men ville videre til en lille ø længere mod øst. Vi aftalte at mødes ved Harstena næste dag.

Fyrudden var lidt af en myretue, da der kommer mange både ind og ud igen. Det er den eneste havn i området med en butik og der er mange småøer udenfor, så vandscootere og små speedbåde lå og blokerede honnørkajen.

Vi havde en rigtig dejlig aften. Vejret var ikke til at sidde ude, så vi trak ned i kahytten og fik the. Irene fik gang i musikken på sin telefon, hvor KK havde lagt en masse forskelligt musik ind hjemmefra. Irene fik strikket og KK fik læst. Det er også en gang imellem skønt at være kedelige sammen.

Harstena
14. juli 2017

Kl 9:15 tøffede vi ud og havde en flot motortur til Harstena-fjorden. Det var godt nok snævert nogle steder!

Vi var heldig at få hjælp til at komme ind. En flink svensker tog fortøjningen, så Irene kunne komme ind. Det gik fint. Han viste også KK hvordan man kunne sikre kilerne ved at banke 2 ned! Vi ankom kl. 11:15 / log 552.

Senere dukkede Havfruen op. De havde kodet en anden fjord ind, nemlig den hvor selve Harstena by ligger, men kunne så se på ”Keep Sailing” hvor vi lå.

Vi sad på de varme klipper og fik en velkomstøl. Efter frokost gik vi over til ”byen”. Der var rigtig fint og vi fik is i isboden lige ved kajen. Her var der høje klipper så der altid er læ. Vi fandt også bageriet, hvor vi fik en kop kaffe. Vi sad på terrassen i det fine solskin og havde udsigt til dammen med hvide og røde åkander – det var smukt. Dammen var vist et tidligere stenbrud, der så er blevet fyldt med ferskvand. Der var små sommerhuse og et fælleshus ved siden af bageriet.

Om aftenen sad vi på klipperne i læ og grillede pølser, hvortil vi fik forskelligt tilbehør.

Oxelösund
15. juli 2017

Vi vågnede tidligt og KK kunne se på sin App, at der var 0% strøm. Da vi gik til ro var der tæt på 100%. Så noget var der galt. Vi tog batterierne fra og målte på dem og måske var den éne OK – men det var nok tvivlsomt. KK ville derfor hen et sted, hvor man kunne købe nye batterier (selvom det var lørdag) så vi tog afsked med Havfruen og tøffede nordpå kl. 10:00. Det var stille vejr og flot solskin, og det blev igen en flot tur, hvor vi endte i Oxelösund kl. 14:40 / log 580. Vi lagde ind til gæstebroen med en bøje agter og en flot ung mand med knold oven på hovedet tog imod os. Der blev godt fyldt i havnen.

Vi havde 39 års bryllupsdag, så vi ville ud og spise. Vi gik noget rundt men fandt ingen steder, da de tilsyneladende lukkede for køkkenet ved 20-tiden og det var den faktisk. Vi gik så ind i et stort ICA-marked og købte rejesandwich, kartoffelsalat og roastbeef lige til at spise. Det blev en rigtig fin middag, så det sad vi og hyggede os med. Det var også rart, at der var landstrøm til vandkogning o.s.v.

KK besluttede, at vi ville hurtigst muligt til Stockholm og her ville han købe nye batterier.

Loggen har nu rundet 580 sømil, så vi er formentlig omkring halvvejs på turen, hvor vi har brugt 29 dage af de planlagte 72. Så rent tidsmæssigt ser det fornuftigt ud.

Skansholmen
16. juli 2017

Op og af sted kl. 9:30. Planen var at gå til Trosa. Der var en svag vind og vejrudsigten lovede mere op på dagen. Vi satte sejl og lod motoren køre, så vi var sikker på, at der var strøm på GPS’en. Vi havde nemlig ikke papirkort længere – kun nogle kort KK havde kopieret på Eniro.se og dannet nogle lidt slørede kort i Paint! Men så længe plotteren virkede, var der ingen problemer. Formiddagen gik fint med en fantastisk sejltur, hvor der var dømt kapsejlads.

Over middag blev det dog mere gråt og blæsende, så vi glædede os til at komme i havn. Gæstehavnen i Trosa var imidlertid spækket og vi skulle ligge udenpå. Vinden stod lige ind og der var 20-30 cm høje bølger og bådene lå og gyngede. Der havde vi ikke lyst til at være. Vi bandede endnu engang over svenskernes tåbelige Gæstehavnssystem, der var nemlig masser af tomme Forhyrda pladser!

Så vi drejede rundt og tilbage til farledet igen – 5 sømil spildt. Vi lod storsejlet blive nede og rullede kun fokken ud og pludelig var vi stort set alene på vandet. Det blæste også op mod 12 m/s – men det var agten ind. Vi blev enige om at prøve at gå til Skansholmen, som på billedet så pænt ud. Her ankom vi kl. 16:30 / log 622

Det viste sig dog at være et lidt luset sted. Ingen vand på broerne og el-kabler lå overalt. Der var Y-bomme, men de var for smalle, men endelig fandt vi en bom, hvor vi kunne gå ind. KK fik hjælp til fortøjningerne af nabo-damen medens Irene kæmpede for at holde båden fri af nogle rustne fjedre, der sad yderst på bommen. Og samtidig havde sluserne selvfølgelig åbnet for en kraftig regnbyge. Vi fik lavet en gang ristet torskerogn til aftensmad, det var fint. KK havde fået savet et 220 volt stik til og sat tape udenom, således vi fik etableret landstrøm. Vi fik tændt for olielampen og lukket op ind til varmtvandsbeholderen, så der blev lunt.

Om aftenen hyggede vi os med læsning og lidt guf!

Stockholm (Vestbron)
17. juli 2017

Så var det bare med at komme ud af fjerene. Nu skulle vi nå Stockholm. Det blev solskin igen og vi kom af sted for motor kl. 9:05. Vi havde en fin tur. Vi gik lidt bag en svensker under den sjove hævebro og en vejbro og så nærmede vi os slusen ved Södertälje. Der var en ventebro, hvor vi lagde til kl. 11:05 / log 632. Der var et lysskilt med klokkeslæt for åbning og KK snakkede med svenskeren om hvordan det foregik. Endelig blev det vores tur. Det var nu ikke særlig dramatisk – vi kunne lægge til med styrbords side og holde den med 2 fortøjninger under en langsgående line på kanten. KK havde dog godt fat, da der var en medgående strøm. Vi blev løftet ca. en halv meter, så det var overskueligt. Umiddelbart efter slusen var der en vejbro, og den åbnede først kl. 13, så der var næsten en time. Vi fortøjede ved ventebroen og spiste frokost. Det var flot vejr.

Kl. 12:50 sejlede vore svenske ”venner” ud igen, så det gjorde vi også og – ha ha – broen var lige rundt om hjørnet så det tog ikke mange halve minutter at komme derhen. Broen gik op kl. 13 og der var nu ikke flere forhindringer før Stockholm. Det var en meget flot tur. Sol, skyer og en del vind, men vi kørte på motor hele vejen, så vi var sikker på, at der var strøm til navigationen.

Vi havde i Fyrudden snakket med en båd fra Gråsten og de havde snakket om havnen Vestbron på Kungsholmen, så der gik vi ind kl. 16:25 / log 654. Gæstebroen var fyldt (der var kun plads til 7 både), så vi fandt en tom plads inde under Vestbron, så det var lidt dumt. Det var svært at falde i søvn, for hver gang der kørte en bil over broen lød der et højt KLONK. Men vi var i Stockholm, og vi følte os lidt seje.

Vi fandt en italiensk restaurant, hvor vi spiste. KK fik canneloni, der smagte rigtig godt (men han brændte fingeren på støbejernstalerkenen). Irene fik lasagne, en stor portion. Da hun havde spiste halvdelen kom hun ind til det kolde, da det viste sig, at det ikke var varmet ordentligt op.

18. juli 2017

KK havde brugt eftermiddagen før på at planlægge hvordan vi skulle få fat i nogle batterier. Det endte med, at vi lejede en bil, som vi kunne hente batterierne med ude hos Hjertmann.

Irene stod op kl. 6:30 og gik i bad, da hun blev vækket af en højtskrigende måge. Vi fik tidlig morgenmad og fik gjort klar til at komme ind og hente bilen. Vi fandt fint ind til Hotel Sheraton (hvor biludlejningen lå), men vi var alt for tidligt på den. Så vi cyklede ud til Wasahavnen for at spørge, om de havde de blå gasflasker. Jo, det havde de. Vi kørte lidt forkert på vej tilbage til Hotellet, men vi fik set en masse af centrum. Det tog et kvarters tid at komme til skranken og så viste det sig, at vi skulle vise et pas for at få bilen. ØV, vi måtte tilbage til båden. Men intet er så skidt, at det ikke er godt, for der var blevet tomme pladser ved gæstebroen. Så vi skyndte os at flytte over på en fin plads på østsiden af broen. Vi fik også talt med vore nye naboer, en Faurby 396 fra Kalundborg. Flinke folk. De var interesserede i vore cykler (som jo er 12 år gamle). Nå, os af sted igen ind til biludlejningen (9 minutter på cykel). Formaliteterne blev ordnet og vi fik en Mini Cooper Clubman, lige noget for Irene. Vi kørte hen til båden og tog den tomme gasflaske og de 2 tomme dieseldunke med og derefter ud til Hjertmann og fik fat i 2 nye batterier og lidt andet. Derfra kørte vi en lidt stor omvej til Wasahavnen og fik byttet til en ny flaske gas. Ved havnen var der blevet trængsel, da den ligger lige ved Djurgården og Skansen (Tivoli). På tilbagevejen fik vi lige fyldt de 2 dieseldunke, som KK hældte på båden og kørte hen og fyldte dunkene igen og 5 l benzin på bilen og tilbage med dunkene og så ind og aflevere bilen igen, som vi således kun havde i 3 timer. På vej hjem på cyklerne fik vi handlet lidt i en ICA.

Fruerne havde meldt deres ankomst ved 15-tiden, så de var lige ankommet, da vi kom tilbage med kanelboller til kaffen, som vi fik hos dem.

Vi spiste aftensmad på terrassen ved klubhuset. KK havde ikke villet betale en udvidet forsikring på bilen, så der ingen selvrisiko var, så selvfølgelig kom der en besked om en lille skade som de mente vi havde lavet. KK fik svaret tilbage, at det var vi helt uforstående overfor. Vi havde stort set ikke haft bilen ude af syne.

19. juli 2017

Fruerne fik også pakket cyklerne ud og vi kørte ind til Gamla Stan og på vejen ind så vi rådhuset. Vi så Kongeslottet, som ser meget trist ud. Vi så også Parlamentet og vi så hele bydelen, som er med smalle gyder og lidt bredere gader fyldt med sjove butikker.

På et torv spillede en kvartet dejlig musik og vi satte os og fik kaffe & the. Vi sad med udsigt over menneskemylderet – masser af turister blev gennet rundt af guider (godt det ikke var os).

Vi så Storkyrkan, hvor Dronning Ingrid og Kong Frederik, Carl Gustav og Silvia, Victoria og Daniel er blevet gift. Det så noget slidt ud, men det er også gammelt. Man skulle betale for at se ind i kirkerummet, det gad vi ikke, så vi smuttede igen.

Vi ledte lidt efter et sted at spise frokost og vi kom til et lille torv, hvor der sad en og spillede populære klassiske stykker på el-klaver, men kunne ikke finde en plads til os. Vi gik ned til et andet lille torv og fandt et sted, hvor vi kunne få en varm ret, laks. Så skulle vi kun have madder i båden. Vi cyklede over Flådeøen, hvor vi var oppe på klipperne og kigge over på Djurgården og Wasahavnen og den anden udsejling fra Stockholm. På vej tilbage til bådene kom vi ind på et stort torv, hvor Fruerne blev og vi tog selv hjem. Om aftenen lavede Lone æggekage.

20. juli 2017

Ved 10-tiden drog vi af sted på cykeltur. Vi kørte over ”vores” bro og videre ind i Södermalm. Her var der meget kuperet. Vi kom lidt for tidligt, da forretningerne først åbnede kl. 11. Vi fik parkeret Niels på en café. KK havde opsporet et par musikbutikker han ville se, og Lone og Irene var inde i 2 stofbutikker, Tygverket. Det ene sted var der meget fine Liberty-stoffer, det andet en slags ”stof-himmel” for folk, der er vilde med at sy. Irene købte 0,5 m rød fint-ternet hør, måske til viskestykker eller en bordløber samt noget selvklæbende refleksbånd til KK’s sejlerjakke.

Lone ville hen og se Utsikten, så det fik vi fundet. Fantastisk view ud over Gamla Stan og noget af havnen. Vi fandt et lille torv, hvor der var stillet små borde op ved en lille kiosk og her fik vi en sandwich og sodavand, Lone & Niels fik kaffe. Her skiltes vi, og vi kørte tilbage til båden, hvor Irene fik vasket lidt tøj.

KK havde fundet ud af, at der var en klassisk koncert i én af kirkerne i nærheden af havnen og der cyklede vi alle 4 op om aftenen. Det var en fin oplevelse og der var en del tilskuere. Det var en ung strygekvartet og de var dygtige. Vi fik sen aftensmad på terrassen foran ”klubhuset”.

21. juli 2017

Nu skulle vi over og se Wasa-museet. Vi kom ind med det samme, så godt vi tog tidligt af sted – der var nemlig lang kø, da vi kom ud! Vi så først en film om hele forløbet med skibet og det var fin baggrundsviden til hele udstillingen.

Det er en utrolig bedrift, der er udført. Et helt igennem storslået skib, ja måske skulle man sige bygningsværk. Men en fejlkonstruktion af rang. Når man ser, hvordan den ser ud, undres man over, at ingen har foreslået øget dybgang, så der kunne være mere ballast.

Efter udstillingen tog vi et smut forbi Wasa-havnen, hvor der var gang i den og forlystelsesparken Djurgården ligger lige ved siden af. Der sejler også mange turbåde rundt hele tiden og det gav en urolig havn.

Frokosten kaldte, så vi cyklede ind til centrum (det er faktisk rigtig godt at cykle rundt, da der næsten er cykelstier overalt) og fandt en restaurant med fortovsservering. Det var et fint sted. Kungsgatan er et af de steder, hvor de dyre mærkevarebutikker ligger og vi passede nok ikke helt ind beklædningsmæssigt. Lone & Niels fik skaldyrssuppe, KK fik Croque de Monsieur og Irene fik Eggs Benedict.

Vi travede lidt rundt og så på butikker, men vi var mættede af de mange indtryk, så vi cyklede hjem. Lone & Niels købte ind på vejen hjem, så vi tog selv op til en ICA og fik fat i det, vi manglede og tilbage til båden og pakkede det hele ned. Vi lavede igen aftensmad på terassen ved Stockholmske Segelselskabets klubhus. Det lyder fint, men det er lille og det trænger til en kærlig hånd. Et ældre par står vist lidt for ledelsen. De bor i en stor misligeholdt motorbåd. Hele dagen og noget af aftenen sidder de udenfor på terrassen og nipper til hvidvin. Det ser ud til, at der er en flok enlige mænd, der også bor i deres både og opholder sig på terrassen. Heldigvis var de stille og rolige og vældig flinke. Når vi er kørt ind til byen er vi kommet gennem en stor park med boulle-bar, skaterbane, og masser af græs.

Men de skønne dage i Stockholm er ved at være forbi og der er dømt afgang i morgen.

Fifång
22. juli 2017

Så sejlede vi kl. 7:30 fra Stockholm. Vi ville tilbage gennem slusen i Södertälje og det fik vi afpasset rigtig fint. Lone betalte vores slusebillet (det var gratis opad), da vi havde bøvl med at få lagt til udenpå Havfruen. Vi havde en fin nedslusning til ”Saltsøen”. Det endte med en lang motortur til en lille udehavn for en sejlklub i Södertälje på øen Fifång kl. 15:40 / log 698.

Fint sted, hvor der oven i købet var traveruter rundt på øen. Det var Havfruens tur til at grille og det gjorde vi oppe ved et af bordene. Svenskerne spiste tidligt, så vi havde det hele for os selv. Der var mange børnefamilier, hvor ungerne fiskede og også fangede små fisk. Vi sluttede af hos os med aftenkaffen.

Arkösund
23. juli 2017

Afsted igen kl. 8:25 med østenvind. Flot sejltur, men problemer da vi skulle ind til en lille ø for natten. Havfruen sejlede foran ind i en lille vig og KLONK lød det. Vi snakkede om, at de allerede havde smidt ankeret, vi kunne nemlig ikke se dem. Da vi kom rundt om hjørnet lå de mistænkeligt stille og de havde ikke smidt anker. De var gået på en sten. Inden vi kom derhen med en line kunne vi se, at de var gledet af igen. Vi blev enige om, at det ikke var her vi skulle ligge for natten og kortet blev studeret og vi enedes om Arkösund, som vi også havde talt om fra morgenen af. Det blæste efterhånden ret pænt fra øst og da vi kl. 15:25 / log 737 kom ind til i Arkösunds nye gæstehavn kom vi til at ligge med siden til vinden ved bøjer – lidt træls, men der var rimeligt fyldt i havnen.

Solen skinnede, men det var ikke så varmt. Vi gik en tur rundt, da alle undtaget Irene mente, at der var en gæstehavn mere, men det var der ikke – de var lagt sammen og den ældste del var lukket for gæstebåde. Vi gik en tur rundt med en sti og fik is og det var faktisk rigtig hyggeligt i den gamle havn – hvor vi så ikke måtte ligge ,-(

Da vi fik vores eftermiddagsdrink havde vi taget lidt tov med op til et bord og mænnerne fik lært konerne, hvordan man skulle fortøje i de kommende sluser. Det viste sig at være en god idé. Vi havde en dejlig aften og alle var nok lidt spændte på sluserne næste dag.

Söderköping
24. juli 2017

Afsted mod Mem kl. 8:35. Vi sejlede lidt med sejl og skiftedes til at føre. Det var rigtigt smukt på vejen til Mem hvor vi ankom kl. 13/ log 757 og vi var vist alle lidt overraskede over, hvor lidt der skete ved den første sluse.

Det var langt ude på bøhlandet! Der var en rigtig flink slusevagt, der fik pakket slusen fint. Lone & Irene havde styr på fortøjningerne og Irene hoppede i land, selvom hun ikke var meget for dette hop – men det lærte hun nu hurtigt. Vi fik ros af slusevagten. Vi sejlede ud af slusen kl. 14:15. Det var en sjov fornemmelse at sejle højere end vejen langs kanalen og der var en å/kanal på bagbord side, hvor der sejlede motorbåde modsat os. Vi havde træer helt ned til kanten på den anden side, det var rigtig smukt. Vi tøffede lige så stille af sted med 5 knob. Beroligende.

Da vi ankom til Söderköping, hvor den 3. sluse var, fik vi publikum på, idet der stod en hel kødrand og ventede på, at vi skulle fjumre. Det gjorde vi heldigvis ikke og 2 små piger klappede af os. Vi lagde til ved broen kl. 16:00 / log 760 og fik kigget lidt på Söderköping, sød lille by.

Vi var også en tur oppe på Troldebjerget, der ligger på modsat side af havnepromenaden –327 trin op ad en fint lavet trætrappe med gode trin. Pyh ha, men det var umagen værd – sikke en udsigt. Niels og KK gik ned ad en meget stejl sti. Det havde Lone og Irene ikke lyst til, så de gik en længere tur – men flot. Vi blev enige om, at vi havde fortjent at spise ude, så vi fik en omgang barbeque-ben med fritter og en god øl.

Vi var enige om, at vi først ville af sted ved 10-tiden næste morgen.

Norsholm
25. juli 2017

Kl. 10:25 var vi på farten igen. 1. stop lige efter havnen, hvor der var en bro, vi skulle under. Det gik fint og så skulle der passeres 8 sluser, hvoraf de 2 er dobbelte. De dobbelte var fine, så kunne Irene blive i land og trække båden frem. Vi var igennem 5 sluser mere og så var vi i Norsholm, en lang bro langs kanalen, kl. 17:00 / log 773.

Vi lå udenpå Havfruen. Niels havde fået en motorbåd til at flytte sig lidt, så vi kunne være der. Nogle af de andre både lå med stor afstand, lidt ukollegialt!

Vi ville have fat i et stik, der passer ind i de almindelige svenske stikkontakter og gik op til en lille ICA, der lå på den anden side af den næste bro og sluse. Det var en fin lille butik. Vi fandt et stik og et stykke ost til KK. De havde slik i løs vægt og det købte vi en lille pose af. Da vi gik tilbage til både gik vi rundt om nogle huse og kom til Sveriges ”Klondyke”. En lastbilentusiast havde ombygget flere kølekasser til forskellige formål. Selve lastbilen så i øvrigt ikke ud til at kunne gå gennem syn! Alle kasserne stod på støtteben, så de var lige til at køre ind under og tage med.

Berg
26. juli 2017

Vi startede kl. 9:30 og skulle igen under en bro og gennem en sluse og det gik nemt, da der ingen niveauforskel var. Vi holdt blot fast i nogle liner, der hang på slusevæggen og sluseporten til Roxen gik op.

Der var lidt vind, da vi kom ud på den første snævre del og KK satte sejl og det samme gjorde Havfruen, så vi lå og gled langsomt fremad, da der alligevel ikke var ret meget vind. Efter et par sømil tog vi dog sejlene ned igen og tøffede videre for motor. Vejret var rigtig flot. Da vi nærmede os Berg, kunne vi i kikkert se selve slusetrappen med 7 sluser. Imponerende.

Vi fik bagbord side forrest i slusen. Det var en ordentlig tur. KK fik brugt højre arm rigtig meget og var ved at være lidt træt, da vi efter et par timer var kommet igennem de 7 sluser.

Der var masser af bøjer at ligge ved i den lille havn, så der gik vi ind kl. 15:45 / log 788. Senere gik vi hen og fulgte Havfruen op gennem sluserne. Vi var enige om, at vi blev liggende en dag ekstra.

27. juli 2017

Strålende flot vejr. Vi fik pakket cyklerne ud og cyklede ud til Vreta Klosterruin og kirke. Der var begravet flere herremænd ved kirken. Det var flot derude.

Vi cyklede derefter langs kanalen ud til Cloettas Chokoladefabrik. På vejen kørte vi over 2 akvadukter og fik set nogle af de næste sluser. Vi fik også købt lidt chokolade m.v. i deres butik. På vejen tilbage kørte vi på den anden side af kanalen og tilbage i havnen fik Irene vasket lidt i vaskemaskinerne – 2 gange vask og tørring – gratis.

Borensberg
28. juli 2017

Kl. 9:00 var vi af sted igen. Vi var efterhånden blevet skrappe til sluserne – også til at springe i land på vej ind i slusen. Vi sejlede over de 2 akvadukter og kom meget tæt på en af turbådene, der næsten fylder hele kanalen og vi tror også, at den havde lidt bøvl med dybgangen – der var mudder over hele kanalens overflade.

Vi lagde til ved en bro, hvor der var legetøjsmuseum og bådmuseum. Celeste fra Struer havde anbefalet os at tage derind, og det var også spændende at se.

Så gik det videre til Borensberg, hvor der var en håndbetjent sluse. Slusevagten var lidt betænkelig ved at slippe os videre, da der vistnok var rimeligt fyldt ved havnen. Det var helle ikke nemt at finde en plads og vi lagde os hver især uden på en anden båd kl. 15:30 / log 800. ”Vores” var tysk, rigtig flinke folk. Vi lå noget fra Havfruen, så vi passede os selv resten af denne dag. Det var også hyggeligt.

Vi har nu logget 800 sømil, d.v.s. ca. 2/3 af turen og har brugt 42 dage altså stadig god tid.

Motala
29. juli 2017

Kl. 8:15 afgik vi fra Borensberg – Havfruen var allerede sejlet. Vi sejlede over søen Boren og i Borenshult lagde vi til ved ventebroen og fik at vide, at vi først kunne komme ind i sluserne kl. 11:30. Fruerne var allerede på vej op, så vi gik op og snakkede lidt med dem på vejen op og aftalte at gå til Motala.

Vi kom ind i slusen sammen med 3 svenske motorbåde og det gik fint. Slusekamrene var meget høje og vandet blev lukket forsigtigt ind.

Der stod et skilt der fortalte, at den næste broåbning var kl. 17:05, så vi parkerede båden for at orienteres os på land. Vi fandt ud af, at alt stod åben, så det var bare om at komme af sted – og vi nåede det lige.

Endelig var vi oppe og i den sidste sluse, hvor der ingen niveauforskel var mente slusevagten ikke, at der var plads til os i Motala. Vi sagde, at der var en anden båd, der havde en plads til os, idet Havfruen havde ringet og sagt, at de havde ”gemt” en plads – så vi fik lov at sejle videre. Vi kom ind på pladsen kl. 13:30 / log 810 og hyggede os. Vi var alle 4 oppe og se Motormuseet, det var fantastisk. Masser af gamle fine biler, knallerter og tableauer fra 50érne.

Lone, KK og Irene havde været oppe at handle og havde købt Tulip Pulled Pork, som vi fik til aftensmad ovre hos os. Det var lækkert.

Da vi skulle i seng, var alle de svenske motorbådsfolk, vi havde fulgtes med i sluserne, ovre i en motorbåd ved siden af Havfruen, og de havde det sjovt. Niels fik ikke sovet ret meget ,-(

Vadstena
30. juli 2017

KK fik hentet diesel og vejret var blevet fint med sol, så vi gik en tur inden vi skulle sejle. Lone havde fået vasket, da hun stod op 6:30 og Havfruen sejlede, medens vi gik tur.

Det var stort set havblik og kl. 10:35 tøffede vi ud på Vättern og videre til Vadstena, hvor der var dejligt.

Vi fik en pæleplads ved siden af Havfruen kl. 12:05 / log 819 og vi gik alle en tur op til slottet, klosteret og byen efter frokost. Vi var inde og se slottet, men der skulle være et arrangement i Bryllupssalen, hvor man kan blive gift, så den fik vi ikke set. Men det var et imponerende bygningsværk. I det største tårn midt i/på bygningen på 1. sal er der en slotskirke med det største hvælv i Sverige.

Den store klosterkirke var også imponerende, men lidt mørk og dyster. Da vi gik tilbage gennem byen faldt vi ind i en lille café i et gammelt hus, hvor man kunne få lidt godt til ganen. Man kunne sidde ude i gårdhaven, hvad der var mange der gjorde.

Vi spiste aftensmad hos Fruerne, Niels grillede, Lone lavde salat, Irene kogte kartofler og KK supervisede.

Djäknesund
31. juli 2017

Vi var oppe og købe lidt ind, så vi kunne klare en overnatning i en udehavn. Det blæste frisk på Vättern, så vi gik ud kl. 10:00 bare for forsejl. Havfruen sejlede først og Irene sad og strikkede, men der var så mange bølger, at hun blev dårlig. Underligt at hun efter så mange år pludselig blev søsyg. Hun kiggede så meget som muligt på horisonten, men fik det først rigtig godt efter frokost.

Havfruen havde fundet ind til broen vi skulle ligge ved og stod og var parate til at tage imod. Vi fik smidt et hækanker og kom fint ind kl. 12:45 / log 834.

Vi indtog frokosten ved et bord-bænkesæt på broen og så var der dømt cockpit-slummer. Niels var lige en tur ovre og måle strøm, da vi var bange for at der var kuk i det igen, men det var formodentlig bare strømtabet op til vindinstrumentet, hvor vi havde aflæst voltmeteret.

Efter luren gik vi en lang tur ind i skovområdet, der omgav os. Det var ikke helt ufarligt, for det var virkelig urskov. Der var en markeret sti, men den var ikke lige farbar alle steder. Vi fandt frem til ”jættegryderne”, men det var lidt en skuffelse. De sad mange meter oppe på den lodrette klippevæg. Men målet var nået og vi kunne vende om og gå tilbage igen – 3 km retur på stien.

Da vi kom tilbage til båden fik Irene snittet løg og skåret oksekødstern i mindre stykker og KK gik i land med grillen. Vi ville prøve at lave gryderet i wokken og det lykkedes over al forventning. Medens KK lavede den snakkede vi med en ung svensk familie, der var på tur fra Karlsborg i en lille motorbåd. De fiskede krebs og fangede faktisk nogle stykker. Deres datter ville gerne se hvordan en sejlbåd så ud nede i, så hun blev budt ombord. Hun syntes, at Grace var ”jätte stor”.

Vi spiste ved bord-bænkesættet på broen og fik aftenkaffe hos Fruerne. Flot vejr!

Karlsborg
1. august 2017

Vi ville af sted til Karlsborg medens Fruerne ville flytte sig væk fra broen og over til en lille ø.

Vi sejlede ud kl. 10 for motor i frisk modvind og der var ret store bølger til at begynde med. Da vi kom i læ af land var det mere behageligt.

Vi kom under broen ved Karlsborg kl. 11:30 og ind i en lidt forsømt gæstehavn. Vi så ikke lige, at der stod dybde angivet på nogle skilte inde bag broen og tog bunden. Det var dog ganske blødt, så vi gav lidt gas og kom straks fri. Der var ikke mange pladser ved de gratis broer, men vi fik lagt til ved en bro kl. 11:35 / log 841, hvor el-skabet så ikke virkede. KK fik dog sat alle vore kabler sammen og så kunne de nå. Bad og toilet lå helt ovre på den anden side af kanalen, så vi kom ikke i bad.

Vi handlede lidt i en Coop og fik pølser og kartoffelsalat til aftensmad. Efter aftensmaden gik vi en tur ud til fæstningen Karlsborg. Der var en flot havnefront/strandvej, så det var en fin tur. På vej tilbage købte vi lidt mere ind, da der ikke så ud til at være indkøbsmuligheder de næste steder. Det var også lidt dejligt bare at være sig selv lidt igen.

Forsvik
2. august 2017

Om morgenen sejlede vi hen til toilettømmebroen og her fik vi også fyldt vandtanken og dieseltanken, så Grace blev fyldt op.

Så tøffede vi kl. 10 til Forsvik, hvor vi fik en plads ved ventebroen foran slusen – den sidste sluse opad – og den ældste kl. 10:40 / log 845. Den er ikke hugget så godt til i klipperne som de andre vi har været igennem. Den løfter 3,5 m og der er en bro sammen med. Her sejler turbådene også og vi fik at vide, at vi skulle rykke lidt frem inden næste morgen ved 9-tiden, så det gjorde vi med det samme. Da vi gik op for at se det flotte jernstøberi fik vi for første gang i lang tid en rigtig tordenbyge. Bagefter blev det godt vejr igen. Bruket har støbt rør og ventiler mv til skibe. De havde fremstillet en masse specielle dele og havde derfor holdt den kørende i mange år, men var nu et arbejdende museum. Der var rigtig pænt i Forsvik.

Vi fik også en fin snak med Frida af Veddelev, som vi også hilste på i Karlsborg. De havde været i Haparanda. Flinke folk, der fortsatte igennem slusen, medens vi blev liggende.

Sidst på eftermiddagen fik vi en Nordisk Familiebåd uden på. Det var et svensk par. Vi hjalp dem ind og fik en lang snak. De havde familie i Danmark, så de forstod os bedre end de andre svenskere. De bød på et glas hvidvin som deres søn havde købt i Canada – den var god.

Vi havde hygget os dejligt i det flotte vejr.

Töreboda
3. august 2017

Så kom vi kl. 9:30 gennem den sidste sluse, hvor vi blev sluset opad. Selve slusekammeret var meget ”knudret”. Havfruen, der netop var kommet fra Karlsborg, kom først ind i slusen og derefter den Nordiske Familiebåd, begge i styrbords side af slusen og vi fik så bagbords side helt alene – og det var fint.

Vi kom flot igennem, men havde fået besked på, at turbåden Vilhelm Tham ville komme og at vi skulle lægge os i venteposition ved broen lige efter slusen.

Da Vilhelm Tham var kommet forbi ville vi videre, medens Fruerne ville se ”byen”, så vi dampede af. Det var en flot tur, hvor vi sejlede gennem meget smalle steder og også på søen Viken inden vi kom til den første nedadgående sluse, der var håndbetjent. Slusevagten bekendtgjorde også, at det var kanalens højeste sted. Vi kom forbi overnatningssteder ude i ingenting, men da de havde meldt regn havde vi ikke lyst til at ligge der. Til sidst gik vi kl. 15:05 / log 866ind i Töreboda, en lidt trist provinsby, med en lang fin gæstebro, hvor der var en fin servicebygning lige inden for os. Det var vist den største ros vi kan give her.

Fruerne ringede, at de lå i en gammel side-kanal til hovedkanalen. Vi var oppe i byens ICA og snolde lidt og KK håbede på dansk bøf til aftensmad – og det blev det, med sovs og kartofler. Og så vandt Danmarks damefodboldhold 3-0 over Østrig i straffesparkskonkurrence ved EM i Holland.

4. august 2017

Fruerne ankom lige til frokost, så det fejrede ved et bord foran servicebygningen med en god frokost. Tilbage i båden kunne Irene se, at ”Dresen” havde sendt en SMS, at de havde spist frokost i Töreboda og om vi ville give kaffe. Dresen er én af Irenes gamle skolekammerater, så vi fik travlt med at arrangere kaffebord – igen foran servicebygingen, for her var der læ. Ind i mellem havde vi paraplyerne fremme, men det blev rigtig hyggeligt med en masse snak.

Vi spiste aftensmad – kæmpe koteletter – hos Fruerne, så det kneb med at falde i søvn, men det lykkedes da. Det var begyndt at blæse og regne ind i mellem, så det var helt uvant.

Sjötorp
5. august 2017

Afsted igen kl. 9. Vi kom igennem 16 sluser! Det var knap så anstrengende som opad-slusning og det gik meget hurtigere. Irene skulle dog i land og sætte linen i ringen hver gang – og altså hoppe ind, så det var hun ved at få lært.

Vi gik ind i Sjötorp, den sidste by på selve Göta-kanalen, kl. 15:00 / log 876. Her skulle der være svømmekonkurrence, så sluserne lukkede kl. 17. Der var rigtig mange, der svømmede. Et hold med bl.a. mange børn svømmede 200 m i den mellemste havn. Et andet hold svømmede 600 m i det bassin, hvor vi lå. Her startede 5 km holdet også, og de skulle bl.a. op af vandet og løbe forbi en sluse. Der var også mange mennesker, der så på.

Vi spiste først ved 20-tiden, hvor vi fik karbonader med gulerødder, kartofler og blomkål. Det var rigtig godt.

Vi havde teltet oppe på begge både, da det blæste lige agten ind.

6. august 2017

Vi havde besluttet at tage en slapper-dag her i Sjötorp. Lone kom med rundstykker og kanelbolle til morgenmaden. Vi gik en lang tur. Der er rigtig pænt rundt om de tre havnebassiner – mindst i det bassin, hvor vi lå – men så kunne vi kigge på noget pænt.

Vi var ovre i Havfruen og få eftermiddagskaffe og fik hakkebøffer til aftensmad. Det blæste som sagt lige agter-ind, og det larmede lidt, når bølgerne plaskede op under agterenden.

Mariestad
7. august 2017

Så kom vi kl. 10 igennem de sidste sluser, 1 dobbelt og 1 enkelt. Vi fik afleveret servicekort og klistermærket blev pillet af. Det er gået rigtig fint med alle slusningerne og Irene er blevet meget bedre til at hoppe i land uden at panikke helt.

Det blæste friskt udenfor på Vänern, så turen til Mariestad blev for motor lige imod vinden. I Mariestad fik vi en fin plads ved siden af en X-332 kl. 12:15 / log 888. Havfruen gik på grund, da de ville gå ind ved siden af os. Det tog lidt tid, men vi fik dem fri igen. Efter vi havde spist frokost ville de flytte over til en anden bøje. Vi var en tur oppe og se den flotte Domkirke, hvor der var kunstudstilling. Derefter gik vi rundt i byen og fik handlet, bl.a. i Systembolaget, hvor vi købte vin og gin.

Bagefter slappede vi af. Fruerne griller vores kød og Irene kogte kartofler og lavede salat. Vi spiste i Grace, hvor vi havde teltet oppe.

Spiken
8. august 2017

Fin solskinsmorgen. Fruerne sejlede af sted tidligt, idet Lone ville ud og spise morgenmad i frisk luft.Vi spiste morgenmad og pakkede teltet ned og lettede kl. 9:05. Det var stort set havblik, så vi gad ikke pakke sejlet ud og tøffede af sted for motor. Teltet var ikke helt tørt, så det skal snart op igen. Det blev en dejlig afslappende tur over Vänern på fladt vand og ingen vind. Vi spiste frokost på vejen og ankom kl. 12:35 / log 910 til Spiken og var parate til en gåtur op til Läckö Slot, da vi havde fået båden fortøjet.

2,5 km travetur ud på bøhlandet i høj sol, rigtig fint. Lone og Niels havde pakket cyklerne ud og kom og overhalede os på vejen.På slottet kom vi med rundt på en guidet tur i nogle af rummene. Den første guidede tur var på svensk og den hoppede Lone & Niels på, men Niels hoppede fra og fandt os og tog med på den engelske tur. Guiden var engageret og ret god til engelsk, så det var en fin tur. Niels fandt Lone igen bagefter, så de var ”hjemme”, da vi kom tilbage til Grace. Vi fik eftermiddagskaffe hos fruerne. Lone havde købt en røget fisk, og Lone og Irene gik op og købte noget rejesalat ”to go”, så det blev aftensmaden, der blev indtaget i Fruernes telt. Da vi havde spist fisken kunne vi lige nå at komme op og få en softice, og de var go’e! Bagefter kaffe i Fruernes telt.

Vänersborg
9. august 2017

Op til en blæsende grå morgen, hvor de havde meldt regn. Vi fik spist morgenmad. Derefter fik vi fundet regntøj og støvler frem, da det så småt var begyndt at dryppe.

Vi tøffede ud kl. 8:10. Det var en fin tur gennem et meget snævert område med masser af småøer. Der var også en ”chikane”, nogle betonblokke, der lå i 2 rækker med 7 meters mellemrum. Her var det med at holde tungen lige i munden.

Udenfor den smalle rende satte vi sejl og efterhånden stod det ned i stænger og vinden var rimelig frisk fra NØ, så det gik rigtig hurtigt mod syd. Irene var under dæk et stykke tid, da hendes sejlerbukser ikke var tætte på bagen. Hun fik skiftet til tørt tøj og lå lidt på køjen, men sov ikke. Hun har altså fået lidt problemer med at være nede, når det gynger. Underligt, da hun ikke plejer at have problemer med det!

KK stod/sad med ryggen til vinden og det gik faktisk rigtig godt. Han overhalede både Havfruen og den tyske ”Ach Was”, som vi havde mødt en del gange, bl.a. i Karlsborg, hvor vi hjalp dem ind, men også i sluserne.

Et stykke tid før vi nåede ind til Dalbobron døde vinden og ved broen tog vi sejlene ned. Vi lå så og ventede og regnede med, at når der lå en stor flok, så lukkede broen op. Det gjorde den så ikke lige. Men så dukkede der en svensk båd op, der kaldte broen og så lukkede den op. Derefter var der en jernbanebro, hvor vi også ventede en rum tid, men endelig gik den op – og vi kom først under og tværs over en lille bugt og ind i havnen ved Vänersborg kl. 14:40 / log 947. Her skulle man ligge ved liner, der var lidt ulækre og der var også en meget høj kaj, så det var ikke sådan lige at komme til og fra land. Vi hjalp også Ach Was ind og han grinede og sagde, at Grace vandt kapsejladsen.

Vi gik sammen med Fruerne på indkøb og var igennem gågaderne og inden i en Gigant ICA, så vi fik fyldt lagrene op.

Til aftensmad spiste vi rester – hver for sig – og senere kom Fruerne til aftenkaffe.

Vi blev råbt an af den Faurby 42, som vi lå ved siden af i Stockholm. De havde så lige i mellemtiden været på Ålandsøerne.

Spikön
10. august 2017

Vi stod op så vi kunne komme af sted videre og sejlede ud af havnen ved 9-tiden og drønede ned mod den første bro. Den lukkede bare ikke op. Vi lå længe og drev rundt i den lille bugt og heldigvis var vejret fint, så vi kunne nyde det i cockpittet med en bog. Efterhånden fik vi lidt information over VHF’en: Hele systemet, d.v.s. alle broer og sluser i Trollhätte-kanalen var nede. En tekniker var på vej, men det ville tage tid. Vi sejlede derfor ind i havnen igen og slappede af. Ved 15-tiden prøvede vi at kalde broen igen og fik lidt efter at vide, at den ville åbne kl. 15. Så vi var en flok både, der fræsede hen til broen igen, der åbnede og slusen stod åben. Vi var vel 12-14 både og vi havde én udenpå. Slusen var faktisk lukket, men åbnede igen og tog flere med. Det gik fint, det var nemt i den store sluse, stille og roligt. Nedenfor tøffede vi videre og kom igennem endnu en bro, men i Trollhättan ved en vejbro forblev lyset rødt. Vi hørte over radioen, at der ikke kom flere igennem. Så vi drejede ind i en lille havn ved siden af kanalen, Spikön, sammen med ca. 10 andre både kl. 17:30 / log 955.

Det var faktisk et fint lille sted og vejret var pragtfuldt. Vi blev enige med Fruerne om, at vi ville ud at spise. Vi gik over broen til solsiden og fandt et fint sted udenfor, hvor vi fik schnitzel til aftensmad med udsigt til ”vores” havn på den anden side. Udmærket sted – og det var ikke dyrt. Her sad Ach-Was’s besætning og tog et billede af os og inviterede på whisky i deres båd, hvis vi kom forbi senere.

Vi gik en tur og gik over jernbanebroen (som blev hejst op i 2 tårne, da vi kom under tidligere på dagen) og kom over på Spikön igen gennem et pænt park-område med hængekøjer mellem træerne og masser af fin kunst. Der var også en Jan Lööf-legeplads til børnene. Vi kom forbi Ach-Was og blev inviteret over til whisky (og så meget andet). Så vi var nok en halvanden times tid hos Gudrun og Klaus. Det var en sjov oplevelse, de ville gerne snakke.

Åkerssjö
11. august 2017

Vi var en tur oppe og kigge på butikker og fik købt lidt ind. Lone fandt ud af, at de åbne for slusen hver dag kl. 15 – og hvor det var.

Vi sejlede ud og kom under broen kl. 11:25, men det blev ikke nogen lang tur, bare ned til den lille ”havn” ved de gamle sluseanlæg kl. 11:55 / log 957. Vi kom til at ligge langskibs, og havnen var gratis.

Vi gik en tur ned langs de gamle sluser og efter frokost og en lille slapper gik vi op til Vattenfalls åbning af sluseportene kl. 15. Der bliver hver dag i sommerperioden lukket vand ud i elven –  ca. 300 m3 pr. sekund i omkring 15 minutter. KK tog en video, det var vældig flot at se. Vi gik gennem skoven tilbage til bådene og fik eftermiddagskaffe. Vi sad ved havnebænkene og grillede aftensmad og var senere i Havfruen til aftenkaffe, da det blæste lidt op og blev køligt i løbet af aftenen.

Kungälv
12. august 2017

Niels kaldte slusen ved 9-tiden og vi fik at vide, at vi bare kunne komme. Det gjorde vi så og kom ind i den første af 3 store sammenhængende sluser, hver på små 10 meter. KK sad midtskibs med en fortøjning om en stige i slusevæggen og han flyttede bare fortøjningen længere ned, efterhånden som vandet faldt. Det tog noget tid og i den anden sluse kom en slusevagt ud for at se kvitteringen for turen. Det tog lidt tid at finde den på telefonen, men det lykkedes. KK spurgte, om der var en reduktion i prisen, når vi nu mistede en dag p.g.a. fejl i systemet. Han fik skrevet reservationsnummeret op, men vi har nu ikke hørt et ord siden.

Vi fortsatte gennem den sidste sluse ved Lille Edet og længere endnu til vi drejede ind ved Kungälv, hvor vi sejlede ind nord for Bohus Fæstningen, ind mellem sivene. Der var ikke meget vand, men ingen af os ramte bunden. Vi fandt en lille bro kl. 16 / log 984. Det var meget idyllisk, men desværre regnede det. Det holdt dog op, så vi gik en lille tur. Vi aftalte, at Fruerne kom over til os til aftensmad.

Långedrag
13. august 2017

Det var tørvejr, så vi gik en lang morgentur i rundt om fæstningen og i Kungälv, i den gamle bydel, der var rigtig fin. Mange flotte huse. Vi sejlede begge over til en tankstation syd for fæstningsøen og fik hentet 20 liter diesel. Kl. 10:30 fortsatte vi. Havfruen sejlede ud samme vej, som vi kom ind, men vi sejlede en genvej i et sydligere løb, hvor KK dog tog farten helt af, da ekkoloddet var tosset fordi der var meget lavt. Men det gik.

Så skulle vi lige under en bro mere. Niels kaldte op, og efter lidt ventetid blev vi lukket igennem. Så gik det mod Göteborg. Det var som ventet et lidt kedeligt stykke og ikke særlig pænt. Vi kom til en jernbanebro, der skulle drejes til side. Irene kaldte op og vi oplevede en dobbelt svingbro i aktion. Den var flot. Så gik turen gennem Göteborg, det var en flot tur. Vi sejlede gennem en stor klapbros midterfag. Der stod ellers i beskrivelsen, at man skulle sejle under i sidefagene, men der var ikke rigtig plads – og der var da heller ikke nogen, der råbte af os!

Der er også bygget mange nye lejligheder på havnefronten her og de fleste så pæne ud.

Vi havde bestemt, at vi ville gå ind i Långedrag Marina. Fruerne sendte en SMS, at de gik lidt længere sydpå til Donsö. Så vi havde det hele for os selv. Vi anløb kl. 13:30 / log 999 – altså ca. 1000 sømil på i alt 58 dage.

Vi gik en tur op i byens Coop, hvor vi kom igennem et villakvarter, så det var spændende at se.

Marinaen var virkelig en parkeringsplads for både, men der var alligevel mange at se på hele tiden. Der var også et par restauranter, der gav liv.

Vi blev enige om, at vi skulle stå tidligt op, da vejrudsigten så ud til, at det kunne blive en fin tur over uden for meget vind – selvom vi kunne høre, at det blæste frisk hele natten!

Læsø (Vesterø Havn)
14. august 2017

Vi stod tidligt op og sejlede ud kl. 06:00 og satte storsejlet uden for havnen. Vi gik derefter for motor og storsejl op mod vinden ud og ind mellem afmærkningerne og efter godt en times sejlads kunne vi dreje mod sydvest mod Læsø. Motoren blev stoppet og forsejlet rullet ud. Vi havde en anelse slæk på skøderne, men ikke så meget som vi havde håbet. Vinden var heldigvis aftaget til 8- 9 m/sek og den faldt fortsat. Vinden skulle dreje langsomt mod syd for til sidst at gå helt i syd. Så planen var at fortsætte på bagbords halse til vi kunne stå op nord om Læsø på styrbord halse. Det gyngede en del og Irene havde det igen lidt skidt. Godt oppe på formiddagen fik vi lidt at spise og en tår sodavand, og det hjalp på hende. Da vi havde sejlet 20 mil prøvede KK at zoome ud på GPS’en og kunne se, at vi snart skulle til at dreje meget mere vestover. Kort efter begyndte vinden at tage af og til sidst startede vi motoren og rullede fokken ind. Nu gik vi næsten mod vinden på bagbords halse. Efter en god times tid var vinden rummet og taget lidt til igen, så vi rullede ud og stoppede motoren og havde endda en lille smule slæk på skøderne på bagbords halse med kurs mod Nordre Rønner. En sømil før kosten skrallede vinden voldsomt, og vi styrede op mod Frederikshavn! 10 minutter senere kunne vi stå kosten op på styrbords halse, og da kosten var rundet kunne vi slække ud mod Vesterø Havn, hvor vi anløb kl. 14 / log 1044.

Det var rart at få fødderne på landjorden igen. Vi flyttede båden, da vi fik set vejrudsigten for næste dag og lå derefter langskibs ved pontonbroen. Vi var oppe i bad i et ikke særligt lækkert baderum. Vi gik lidt rundt og blev enige om, at vi ville spise oppe på hotellet. Da vi kom derop var der ikke rigtig andre derinde, hvorimod der var mange på Restaurant Havnebakken. Så der gik vi ind og fik en fin rødspætte med smørsovs, kartofler og 2 jomfruhummere med en øl til. Da vi kom ned til båden igen var Havfruen kommet og lå lige bag os. Der lå også en motorbåd inde fra Lemvig Havn samt ”Gabrielle” fra Lemvig Marina, altså 4 Lemvig-både ud af 10-15 både.

15. august 2017

Vi havde en dejlig, afslappende dag på Læsø – selvom det blæste kraftigt med skyer og lidt regn. Irene fik gjort grundigt rent i båden. Vi fik tømt affald og var en lille tur i Brugsen. Vi gik en tur ned på stranden, hvor Irene fandt en lille sælfigur og vi så uendeligt store bunker minihjertemuslingeskaller i store plamager på stranden. Vi gik gennem et sommerhusområde og tilbage til byen. KK hentede nogle dunke diesel, så der var fyldt op og Irene fandt en lille butik og købte at par fine gamacher, der ville passe fint til hendes Gudrun Sjøden kjole.

Vi var til eftermiddagskaffe i Havfruen, hvor der også var et par fra en Comfortina 32, der havde sejlet næsten samme tur som os – og vi havde talt med dem, da vi lå i Spikön’s Marina. Rigtig flinke sejlere.

Om aftenen hyggede vi bare og slappede af med en af vores DVD-film. En dejlig dag/aften.

Hals
16. august 2017

Vi sejlede fra Læsø kl. 9 i modvind og sol. Det var en rigtig fin sejltur, hvor Irene sov lidt ind i mellem, da hun havde sovet dårligt om natten, da gasalarmen pludselig gik i gang. KK fik dog styr på det ved at slukke for strømmen. Irene var oppe noget senere og fik tændt for strømmen igen og vi hørte ikke mere til alarmen.

Da vi var på vej ind i renden ved Hals så vi lodsbåden gå ud. Vi kom godt ind i Hals kl. 14 / log 1077. Senere sejlede et stort Krydstogtskib forbi, så det var måske ham der havde fået lods ombord.

Vi gik en lille tur op i byen for at se, om der stadig var loppemarked om onsdagen, men det var der ikke. Da vi kom tilbage gik KK ind og fik betalt havnepenge og Irene fik fat i et par nye elastiksko. Vejret var fint og da vi sad og fik eftermiddagskaffe dukkede Havfruen pludselig op. De kom over og fik en lille G&T og fortalte, at Lones mor var kommet på sygehuset, og at hun ville på besøg, så de var på vej hjem hurtigere end de havde planlagt.

Senere var vi oppe og købe lidt rugbrød, æg, cola og nogle underhylere til KK. Tilbage og lave aftensmad og vi hyggede om læ. Der kom endnu et skrydstogtskib til forbi – flot med alle lysene.

Aalborg (Vestre Bådehavn)
17. august 2017

Flot og solrig morgenstund. Kl. 9:05 gik vi ud af havnen og satte sejl. Vi havde medvind og medstrøm. Vi fik overhalet 3 både (så det var en god tur). Der var desværre masser af siv og græs i vandet, så loggen gik i stå én gang, men vi fik den i gang i gen.

Havfruen var sejlet en times tid før os. Lone stod af i Aalborg og Niels fortsatte alene til Løgstør. Vi kom under broen kl. 13 og vi var hurtigt inde ved Sejlklubben Limfjorden og fik en fin plads ved vores ”sædvanlige” bro kl. 14:15 / log 1096. Vi spiste frokost og var oppe i bad og hyggede derefter. Senere gik vi op i Kvickly og fik handlet, bl.a. en ny pande. Efter aftensmaden hyggede vi om læ.

18. august 2017

Vi var en tur oppe i byen. Vejret var OK – måske fordi vi havde taget en paraply med! Vi købte læsebriller til KK hos søstrene Grene. Det var hyggeligt at tøffe igennem de kendte gader og på vejen hjem var vi inde i Kvickly. Da vi kom ned i båden opdagede vi, at den pose med pulled pork vi troede vi havde købt, i stedet var en pose med flæskestegssandwich-ingredienser. Irene gik op og købte en pose med pulled pork, for det havde vi jo bestemt os for.

Vi havde også købt hindbærsnitter, så det fik vi til eftermidagskaffe.

Vi havde bestemt os for at spise stegt flæsk med persillesovs i Vestre Bådelaug om aftenen. Vi kom til at sidde udenfor og det var rigtig hyggeligt og vi fik snakket lidt med de andre gæster. Vi fik 2 gode øl til maden – og bagefter købte vi 2 softice i iskiosken. Med dem i hånden gik vi hen forbi det nye Street Marked ved Skudehavnen. Der var mange mennesker, der sad og spiste.

Løgstør
19. august 2017

Vi tog fra Aalborg kl. 7;50. Det gik for fulde sejl og motor til vi var kommet forbi Draget. Så var der vind nok og motoren blev stoppet. Så var vi også fri for at få ålegræs i skruen. Der var en del både på fjorden, men ikke mange at sejle om kap med. Vinden gik mere og mere imod og øgede, men det gik fint. Medstrømmen forsvandt lige så stille og det sidste stykke var lige imod, så vi tog sejlene ned og gav motoren en spand kul for at se om vi kunne nå broen. Den gik op 5 minutter før, men vi nåede det lige akkurat. Rart med lidt ekstra heste en gang i mellem!

Der var sus i den på Løgstørsiden, men vi kom dog ind på en kajplads ved inderkajen kl. 12 / log 1120. Umiddelbart efter vi havde fået fortøjet trak en tordenbyge ind over, og vindmåleren røg op på 25 m/sek. Godt vi var nået ind inden. Det var dog rigtig dumt at ligge på denne side – det gyngede og vi blæste på. Så vi flyttede over på hav-siden, hvor vi fik vinden lidt bedre ind. Vi gik en tur langs kanalen. Der var koncert på sportspladsen, så det havde vi ”glæde” af hele eftermiddagen og frem til midnat! Vi hyggede og læste, spiste aftensmad, så fjernsyn og guffede slik.

20. august 2017

Vi var oppe og handle. Nu er det blevet solskin efter et par byger. Vinden er stadig frisk, så vi håber på bedre vejr næste dag. Vi nød bare at slappe af og dase. Der var stadig frisk vind og vi gyngede og det ruskede i masten. Det var lidt træls og man blev næsten dårlig af at være nede. Irene havde lidt ondt i maven og havde ikke lyst til noget som helst.

Fur
21. august 2017

Vi vågnede ved at båden lå meget uroligt. Irene havde lidt hovedpine, men vi fik lidt morgenmad og så tog vi af sted kl. 8. Det gik for motor ud gennem renden og udenfor drejede vi mod syd, rullede fokken ud og stoppede motoren. Irene gik ned og forsøgte at sove og hun var lidt søsyg igen. Hun faldt heldigvis i søvn og vågnede først da båden lå helt roligt i vandet på vej ind i Fur Sund. Vejret var blevet til fint solskin og frisk vind, men vi var i læ af Fur og ankom kl. 10:25 / log 1134. Vi fik fortøjet med snuden i vindøjet og gik en tur. Det tog heldigvis det sidste af kvalmen og vi fik frokost. På Fur er der blevet strammet op; ingen forfaldne huse og velholdte grønne områder. Vi fik en snak med et par fra Aalborg i en HR29 – Holger Skous gamle båd.

Glyngøre
22. august 2017

Vi sejlede fra Fur kl. 10 og stille og roligt til Nykøbing for fulde sejl i svag vind og sol, hvor vi anløb kl. 11:15 / log 1141. I Nykøbing gik vi en ose-tur op gennem gågaden og fik handlet hos Løvbjerg, så vi måske kunne klare os til Lemvig?

Da vi kom tilbage til båden blev vi enige om at tøffe over til Glyngøre kl. 12:40 og her fik vi en fin pæleplads kl. 13:05 / log 1143. Vi spiste frokost og gik en lang tur op ad deres Planetsti og tilbage gennem byen. Vi var inde i Brugsen og købe ris, så nu måtte vi da have nok?

Tambohus
23. august 2017

Flot vejr igen, så vi listede mod Tambohus kl. 9:45. Til sidst var det havblik og det var rigtig flot og dejligt. Vi anløb havnen kl. 12:15 / 1157. Efter frokost gik vi en tur over på kirkegården på Jegindø og hilste på Farmor og Farfar. Vandet var som et spejl.

Agger
24. august 2017

Så var det blevet gråvejr og østenvind. Vi tog sejlertøjet på, så vi ville være parate til den lovede regn. Vi sejlede ud kl. 8 og da vi nåede broen fik vi hul med det samme og slog kun et lille slag inden vi susede igennem. Vi havde en rigtig fin tur til Agger – agten for tværs med et par bomninger – selvom vi fik en lille byge. Vi ankom kl. 11:45 / log 1180.

Vi lagde os på den yderste plads på den lange høje bro. Her er der nemlig et bræt, som Irene kan hoppe ind på og nemmere komme i land.

Vi var sejlet til Agger, da sejlklubben i denne weekend havde sin årlige fællestur hertil og lidt senere på dagen dukkede Argo med Elin og Gunnar op og vi blev inviteret til et glas vin hos dem. Vi fik en hyggelig snak, som jo blev lang, så lang at vi først var tilbage i båden ved 20-tiden. Så aftensmaden blev madder!

25. august 2017

Det var Jacobs fødselsdag og vi fik ringet og gratuleret. De unge mennesker ville måske til Ho Marked.

Op ad dagen begyndte der så småt at komme flere både. Vi gik turen omkring campingpladsen og dæmningen alene.

Filimong (Birgitte og Paul) og Opus Pocus (Isse og Aksel) ankom og vi var ovre hos OP og få eftermiddagskaffe. Dejligt at se dem igen.

Senere gik vi en flok mod syd ad betonvejen til havet og bagefter satte vi os op i Roklubben og spiste aftensmad.

26. august 2017

Nu blev vi efterhånden mange. I alt 21 både havde været i Agger, men ikke alle både var der alle dage. Det var hyggeligt og vejret var fint bortset fra lørdag aften, hvor det øsede ned, da vi gik til ro.

Hjemme igen
27. august 2017

Vi var igen på en lang tur rundt med betonvejen og gennem somerhusområdet tilbage, så vi ikke fik våde tæer.

Nogle var oppe og rydde op i Roklubben og vi var en flok, der spiste frokost udenfor ved klubhuset. Her fik vi vasket det sidste op og kl. 13:50 smed vi fortøjningerne og sejlede sydpå.

Det var fint sejlervejr med vestenvind, så det gik hurtigt mod enden af turen.

Irene sad og læste lidt op fra denne beretning og vi snakkede om, hvor dejligt vi havde haft det. Men det blev nu også dejligt at komme hjem igen – især KK glædede sig (han savnede sine guitarer). Kl. 16:15 / log 1193 gik vi ind i Lemvig Marina.

En rigtig fin tur havde nået sit slutpunkt.

Lidt statistik:
Start 17.6 og hjemme igen 27.8 i alt 72 dage på vandet
Vi har logget 1193 sømil
Sejltid 235 timer
Heraf er motoren benyttet 187 timer (63%)
Havnepenge/kanalafgift 13.255 Kr.
svarende til 189 Kr./døgn