Til Glyngøre

Vi havde egentlig fastsat afgang til i næste dag, men da vi var færdige med at pakke båden torsdag eftermiddag blev vi enige om at stikke af. Der var en god vind og vi sejlede ud kl 16:20 – kom under Oddesund kl 17:45. Op gennem Sallingsund, hvor der var godt en halv knob modstrøm, døde vinden en smule. Vi tog sejlene ned ved Glyngøre, hvor vi gik ind kl 20:40 log 25,5.

Det var lidt køligt, men ingen regn og solskin på en del af turen.

På fotoet kan man se den røde bøje ved Jegind Tap lige ved vantet.
Da vi var kommet på plads og havde fået tændt oliefyret fik vi en ostemad og en kop the. Vi sad og hyggede lidt og KK gik først i seng og varmede begge sider op i den iskolde køje.

Til Løgstør

Vi sov længe i dag. Efter morgenmaden blev vi enige om at fortsætte. Kl 10:55 sejlede vi ud og satte sejl. Vinden var 5-6 m/s en anelse agten for tværs, gråt og koldt med melding om regn. Vinden friskede mere og mere og var ofte på 10 og en enkelt gang over 12 m/s.
Mellem Fur og Livø tog vi derfor et reb i storsejlet, som gav en bedre sejlads.

Den irriterende modstrøm forsvandt og vi fik den en anelse med.
I renden ind mod Løgstør måtte vi til sidst hale sejlene helt hjem.
Vi tog sejlene ned ved Løgstør, hvor vi gik ind kl 13:40 log 44.
Vi fik ikke mange dråber regn undervejs, men det begyndte lidt efter vi var kommet ind.

Efter frokost var det tørvejr og vi gik vi en tur hen til Brugsen og gennem byen hjem. Der var byfest, så der var mange mennesker i gågaden.

Vi kiggede lidt på vejrudsigten og blev enige om at blive i Løgstør en dag mere. Frisk vind og lige imod. Det gad vi ikke – og slet ikke på starten af en sommertur!

Lørdag sov vi derfor længe – igen – og efter morgenmaden var vi oppe og handle lidt. På vejen tilbage begyndte det at småregne. Det blev til noget kraftigere regn, men vi hyggede os nede ombord.

Til Aalborg

Søndag tøffede vi ud efter morgenmaden kl 08:40 og kl 9:15 kom vi under Aggersundbroen. Der var solskin en stor del af turen og vinden var fra syd – og der var medstrøm, som endda øgede undervejs.

Da vi kom til “Dynen” kunne vi se, at det ville knibe at stå op på det næste stykke, ligesom store sorte skyer hobede sig op. Vi tog derfor sejlene ned og gik det sidste stykke for motor.

Det gik som nævnt rigtig godt og kl 12:30 log 68 anløb vi Vestre Bådehavn i Aalborg.

Det blev faktisk rigtig godt vejr sidst på eftermiddagen og vi gik efter fodboldlandskampem hen forbi Streetfood, hvor det var vist på storskærm. Hold da op, det var mange unge mennesker!

Mandag sov vi længe, da vejrudsigten desværre ikke er så god de næste dage. Ustabil tordenluft med tegn- og vindbyger gør, at vi ikke gider sejle ud på Kattegat og vi gider ikke ligge i Hals.

Så vi tog nogle dage her i Aalborg.

Vi gik en lang tur i herligt vejr. Tilbage i båden fik vi tordenbyger – sågar med hagl. Heldigvis har vi det dejligt.

Tirsdag fik vi også sen morgenmad, hvorefter vi gik en tur:

Vi blev også liggende onsdag, hvor der var frisk vind.

Vi gik en tur og fik læst en masse.

Til Grenå

Vi spiste forholdsvis tidlig morgenmad og tøffede ud kl 8:30 og kom straks under Jernbanebroen. Kl 9:00 kom vi under Limfjordsbroen og satte sejl. Det gik rigtig godt med en styrbord agten for tværs. Det var en lille smule modstrøm, men det vendte da vi nærmede os Hals, hvor vi sejlede forbi ved 12-tiden. Ud gennem renden havde vi 1 knobs medstrøm. Da vi kom forbi Salt & Peber strammede vi lidt hjem til en styrbord agten for tværs. Der var hverken med- eller modstrøm, men farten var rigtig god med 6-7 m/s.

Vi fik lidt frokost (klapsammen-madder) og vi skiftedes til at blunde lidt, da selvstyreren sørgede for kursen. Solen var kommet frem og det var faktisk en rigtig dejlig tur. Vinden begyndte at aftage, som meldt.

Det fik stadig fint og vi fik eftermiddagskaffe. Det var faktisk blevet varmt – og det var lidt tiltrængt efter de sidste dages kølige vejr. De sidst 2,5 timer døde vinden og motoren måtte hjælpe til. Vi tog sejlene ned og desværre havde vi godt en knobs modstrøm, så de sidste 18 sømil blev lidt seje. Fra Fornæs og de sidste 4 sømil fik vi en voldsom strømsø, som vi bankede ind i og farten faldt yderligere. Men vi nåede frem og kl 19:00 log 130 anløb vi Grenå. Vi fik fortøjet og fik noget aftensmad på bordet. Bagefter gik vi op og fik en is!

Til Sejerø

Herligt vejr. Vi startede med at gå op til Rema – der var langt.
Kl 8:50 tøffede vi ud og satte kursen på 173 grader. Ingen vind overhovedet. Vi sad i cockpittet og spiste morgenmad medens vi sejlede for motor. Sådan fortsatte hele formiddagen.

På et tidspunkt ud for Sejerø drejede vi skarpt til bagbord og passerede storskibsruten. Det var et godt tidspunkt, for der kom ingen. Vi spiste frokost og kl 14:30 log 165 anløb vi Sejerø, hvor vi aldrig har været. Der var næsten tomt, så masser af plads.

Og det blev så varmt, at shorts’ene kom frem! Sidst på eftermiddagen skyede det op og det blev køligt igen.

Vi gjorde klar til kraftige byger til natten.
Til aftensmad fik vi selvfølgelig dansk bøf og jordbær.

Det øsregnede aften og nat, så vi sov længe lørdag.
Sidst på formiddagen blev det tørvejr og vi gik en lang tur op til Sejerø by og videre til Nordby og tilbage til havnen. Her fik vi frokost og lå ellers og gassede os på sofaen hele eftermiddagen, hvor det regnede det meste af tiden.

Vi hyggede os med eftermiddagskaffe og senere aftensmad. Ren afslapning!

Søndag sov vi længe. KK så SailGP og sidst på formiddagen gik vi en tur langs stranden mod nordvest, hvor vi var oppe på Bybjerg. Vi gik gennem Sejerby på tilbagevejen, hvor det efterhånden blev varmt. Endelig fik vi noget sommervejr og vi nød eftermiddagen i cockpittet.

Om aftenen ved 20:30-tiden gik vi op til Minigolfbanen, hvor øens Skt. Hans bål blev brændt af kl 21.

Til Nekselø

Herligt vejr. Afgang kl 9:45. Satte sejl i 3-4 m/s fra vest. Kurs 125 grader, altså agten for tværs og dermed ikke verdens hurtigste tur.

Men præcis 2 timer senere log 174 – og altså 9 sømil i dag gik vi ind i Nekselø Havn. Vi var den eneste lystbåd. Efter frokost tog vi en travetur øen – eller rettere den halve ø – rundt. Det var lidt sjovt at være på sådan et forholdsvis øde sted.

Sidst på eftermiddagen dukkede en tysk båd op. KK prøvede at søge kanaler på TV’et, men det virkede ikke. Nok fordi vi lå “i læ” i forhold til antennemasten!

Til Havnsø

Vi vågnede til en blå himmel og svag vind. Efter morgenmaden gjorde vi klar til afgang og kl 9:50 tøffede vi ud og 20 minutter og 2 sømil senere log 176 gik vi ind i Havnsø, hvor vi heller ikke har været før.

Vi gik en tur rundt inden frokost og senere var vi oppe og handle lidt proviant. Om aftenen ville vi se Danmarks kamp i EM for fodbold og KK søgte kanaler på TV’et. Der kom ingen. Han fik dog fikset det sådan, at vi kunne streame kampen.

Til Mullerup Strand

Igen vågnede vi op til en blå himmel. Vi stod tidligt op og der var faktisk ganske meget dug. Vi ville længere i dag og kl. 7:00 satte vi sejl og gled vestpå. Der gik dog ikke mere end et kvarters tid, så drejede vinden mere agten ind og vi gik noget ned i fart.

Vi startede derfor motoren og den kom til at køre resten af turen, da vinden dels blev svagere og dels drejede med os (og vi drejede faktisk 90° ved Røsnæs.

Men bortset fra det, så var det en dejlig tur med godt vejr – desværre lidt diset. Der var også ganske meget modstrøm ned i Storebælt, men vi kom da frem og kl. 14:00 log 215 anløb vi Mullerup Strand. Vi fandt en plads og fik betalt. Det er så det dyreste sted indtil videre, som vi har overnattet.

KK prøvede igen at søge kanaler på TV’et, men nej! Så et eller andet er der sket, da det har virket til og med Sejerø. Lidt irriterende, men det går nok også uden 😉

Til Korsør

Efter en dejlig aften i cockpittet helt til det blev mørkt, vågnede vi i dag (hvor det er 14 dage siden vi sejlede hjemmefra) op til en dejlig dag med en svag østlig vind. Vi sejlede ud og satte sejl kl 8:25.

Medens autopiloten styrede fik vi morgenmad. Det gik ganske fint frem til kort før Storebæltsbroen, hvor vinden døde. Vi rullede forsejlet ind og startede motoren.

Lige før havnen tog vi storsejlet ned og kl 10:40 log 227 gik vi ind i Korsør.

Efter 4 havne i træk, hvor vi aldrig havde været før, var vi nu i Korsør for 4. gang!

Vi gik en laaang tur (6,6 km) ud til Jem&Fix, hvor KK købte en TV-antenne og et antenneforlænger kabel – så nu kunne han se TV igen.

Til Omø

Nu ville vi kigge lidt på Omø, hvor vi aldrig havde været.

Vi besluttede at fortsætte lidt sydpå, da det sådan set var fint vejr. Så kl 8:45, efter at KK havde købt 20 l diesel, tøffede vi de 10 sømil til Omø, hvor vi ankom kl 10:25 log 237.

Lige idet vi drejede ind i havnehullet lukkede sluserne op og vi fik en kraftig tordenbyge lige medens vi skulle lægge til og fortøje. Vi blev plaskvåde, men bagefter kom solen og vi fik det hele tørret.

Lørdag sov vi selvfølgelig længe. Efter morgenmaden gik vi en tur ud på den østlige ende af øen og bagefter op på det højeste punkt og videre forbi købmanden. Tilbage i båden fik vi frokost og en middagssøvn.

Søndag øsregnede det og vi sov længe. Efter morgenmaden læste vi lidt og KK var på “kontoret” for at ajourføre havnepladserne i Marinaen, da der igen var kommet ansøgning om pæleplads. Om eftermiddagen tændte vi faktisk oliefyret, da det blev lidt for køligt.

Til Bisserup Strand

Vi sejlede ud kl 7:45, satte sejl og kurs mod Bisserup Strand, hvor vi anløb kl 10:30 log 251 efter en dejlig sejlads. Solskin men lidt køligt. Da vi havde fortøjet gik vi en tur op til Holsteinborg Gods og på vejen tilbage forbi Dagli’ Brugsen – i alt godt 9 km. Tilbage i båden kom frokosten på bordet og bagefter cockpitslummer😎

Til Kragenæs

Vi stod forholdsvis tidligt op for at nå frem inden vinden øgede for meget. Kl 7:00 tøffede vi ud og satte sejl med kurs mod Fejø. Vinden var 6-8 m/s lige en anelse agten for tværs, så det gik rigtig godt.

Et stykke foran os kom den ene mørke sky efter den anden med “tråde” nedenunder. De gik heldigvis foran alle sammen og de holdt op med at komme. Da vi nærmede os hjørnet ved Fejø blev vinden meget spids og den faldt samtidig og der var heller ingen bølger, så vi tog sejlene ned. 

Plan A var en nat på Fejø og så nogle dage i Kragenæs.

Vi kiggede over på havnen på Fejø, hvor vinden stod lige ind. Vejrudsigten lød tilsyneladende på frisk vestlig vind i mange dage, med et døgn med frisk sydlig vind, så vi ændrede planen til Kragenæs med det samme. Her ankom vi kl 10:20 log 273. Altså 22 sømil på 3:20.

Nu bliver vi her nogle dage.

Vi gik en tur op “i byen” og tilbage til frokost.

Sidst på eftermiddagen havde vi besøg af en lokal Omega 34-sejler, Søren og hans barnebarn Frederik. Søren købte vores storsejl for 3 år siden. Ved 19-tiden gik vi op på den nærliggende Café og fik dagens ret, biksemad med spejlæg og et stort glas fadøl.

Så vi sov godt og stod først op ved halv-9-tiden. Efter morgenmaden ordnede KK lidt på kontoret hvorefter vi gik en tur i mellem regn-dryppene.

Torsdag gik vi også en tur og var inde og handle lidt hos købmanden. Der var enkelte regnbyger, men vi hyggede os i cockpitteltet.

Fredag sov vi også længe og vinden var frisk. Heldigvis var solen ofte igennem og varmede teltet op.

Lørdag sov vi lidt længe. Der var meldt skybrud midt på aftenen, så vi tog teltet ned sidst på formiddagen. Om eftermiddagen kom solen igennem og temperaturen var også steget med vinden i syd. Vi gik en lille tur og lå ellers og læste i cockpittet.

KK havde gjort båden klar til hård vind, så spændende hvad det blev til.

Søndag sov vi igen længe. Vi havde ikke mærket meget til vindstød med stormstyrke og skybrud. Vejret var fint nok, men lidt frisk vind. Vi gik igen en tur op til Dodekalitten og denne gang var vi også henne ved Glentehøj, en langdysse tæt ved.

Til Stege

Efter morgenmaden tøffede vi ud og satte sejl kl 8:35 i lidt støvregn og en jævn, sydvestlig vind.

Efter et par timer dukkede solen frem som meldt. Vi sejlede ganske meget fra en Molich X-meter. Det dejlige vejr fortsatte og vi spiste lidt frokost på vej ned mod Storstrømmen.

Vi fandt vej igennem området ved den nye Storstrømsbro – og bag efter den gamle.

Vi fortsatte forbi Vordingborg og til sidst under Møn-broen.

Her drejede vi ind i den lange sejlrende til Stege, hvor vi anløb kl 15:25 log 309 sømil.

Vi fik en dejlig plads i havnen.

Det ser ud til frisk østenvind i morgen, så vi bliver her mindst én dag mere – måske 2.

Tirsdag sov vi længe, spiste morgenmad og gik en tur op i byen. Bortset fra en frisk vind var det dejligt vejr. Der var Tirsdagsmarked og hele byen var fyldt op med boder og loppemarked.
Vi fik handlet i en rigtig fin Brugs og nød dagen.

Onsdag sov vi længe og senere gik vi en lang tur bl.a. rundt på den gamle vold. Vi fik også handlet lidt ind og slappede af.

Til Klintholm

Efter 3 dage i dejlige Stege stod vi tidligt op – men så kunne vi se, at det ville regne en del her fra morgenen af, så vi spiste morgenmad og tøffede først ud kl 9:15 i havblik.

Vi sejlede øst om Lindholm og ud i Bøgestrømmen og fortsatte ud i Fakse Bugt, hvor vi drejede til styrbord. Efter et stykke tid fik vi den første regnbyge, men derefter klarede det op. 

Vi kom forbi Møns Klint og der var lidt gensynsglæde for KK, da det her Skt. Hansaften var 40 år siden han sidst sejlede forbi.

Det var flot og der var mange mennesker på stranden. Kl 15:45 log 341, heraf 32 sømil i dag, gik vi ind i Klintholm Havn, hvor vi aldrig har været før. Vejret klarede helt op og vi fik shortsene frem.

Til Bogø

Vi stod tidligt op til en dejlig dag med helt svag østlig vind og solskin. 

I dag vendte vi næsen hjemad og kl 7:40 tøffede vi ud og satte kursen mod sydvest for at sejle ind i Grønsund. Her krydsede vi vores spor for 5 år siden, da vi sejlede til Rügen.

Det var flot ind gennem Grønsund og kl 10:55 log 360 gik vi ind i Bogø Havn. Vi bøvlede lidt med at finde en plads, hvor vi ikke stod på bunden, men det lykkedes i 3. forsøg.

Vi tænker, at vi bliver her til det meldte skybrud er ovre.

Kl. 17:30 gik vi op til Møllen, hvor der var levende musik og vi fik en øl hver. Vinden kom desværre ind fra det uheldige hjørne, øst, og der var meldt temmelig frisk vind midt om natten. Det betød, at vi lå meget uroligt, selvom vi havde tøjret rorpind og bom og vi sov ikke særlig godt. Det løjede af og drejede i vest-sydvest tidligt om morgenen, hvor vi så faldt i søvn.

Der var meldt skybrud om lørdagen, så vi sov helt til kl. 10. Vi spiste en god brunch og tog regnjakke på og gik op til købmanden. Vi fik dog ingen regn. Heldigvis har de lavet udsigten om for søndag, hvor vi måske kan komme videre.

Til Fejø

Efter morgenmaden tøffede vi ud og satte sejl kl 9:45 i 5-8 m/s fra WSW. På trods af modstrøm gik det rigtig godt op gennem Farø-broen og de 2 Storstrømsbroer.

Kort efter strammede vi sejlene helt hjem og tog et 15 sømil laaangt kryds til Fejø, hvor vi gik ind kl 14:35 log 388.

Vi fik en plads udenpå en båd fra Thurø og senere fik vi en LM udenpå med et engelsk par.

Vi gik en lang tur op gennem “byen” og nogle af husene var velholdte, men der var nu også mange, der ikke så godt ud.

Til Nyborg

Vi havde checket vejrudsigten, der lovede temmelig frisk vind, men aftagende om eftermiddagen. Så vi sejlede ud kl 12:30 efter frokost. De første 2 sømil gik vi for motor lige op i vinden, der stod på 10-12 m/s. Ved kosten overfor Kragenæs drejede vi 90 grader mod nordvest og rullede noget af fokken ud og stoppede motoren.

Det gik faktisk rigtig godt og vi skulle stort set holde den samme kurs hele vejen. Efter et stykke tid rullede vi lidt mere ud efterhånden som vinden faldt lidt. Til sidst var den rullet helt ud. Farten lå på godt 6 knob, men da vi var halvvejs, var farten nede på 5,5 knob og vi satte storsejlet. Nu røg farten op på over 7 knob.

I øvrigt styrede selvstyreren hele vejen. KK havde sat den til at følge GPS’ens kurs og det gav en sjov oplevelse: Ude i den midterste del af Storebælt var der en kraftig nordgående strøm – 1,8 knob. Da vi sejlede skråt i forhold til strømmen, drejede selvstyreren båden lidt til bagbord, så båden ikke pegede mod målet og vi måtte faktisk stramme sejlene lidt hjem. Men på GPS’en kunne vi se, at vi faktisk holdt kursen helt præcis. Det var en sjov fornemmelse!

Kl 18:05 log 423, altså 35 sømil gik vi ind i Nyborg.

Vi fandt en plads helt inde i bunden af havnen. Senere gik vi op for at finde en restaurant, hvor vi kunne fejre vores 46 års bryllupsdag. Det viste sig, at mandag er en dum aften, da der var lukket de gode steder, så vi endte med at tage 2 cheeseburgere med ned i båden.

Vejrudsigten lød på regn, så vi sov længe tirsdag morgen. Sidst på formiddagen var vi oppe og handle lidt. Efter frokost fik vi en lur på sofaerne og sidst på eftermiddagen gik vi en tur, bl. a. op på volden ved Nyborg Slot. En dejlig afslappende dag.

Til Kerteminde

Vi sejlede ud kl 8:30 og satte sejl i svag vind. Det gik dog nogenlunde med ca 5 knob. Vi bommede, strammede lidt hjem på bagbords halse og kom under Storebæltsbroen og vi gik knap 6 på loggen og 6,6 på loggen.

Efter en times tid flovede vinden dog helt af. Det var varmt med både sol og skyer og også et par små byger. Det myldrede ud med både fra Kerteminde, så vi var klar over, at der var masser af plads.

Kl 11:40 log 440 – altså efter 17 sømils sejlads fandt vi en god plads i Kerteminde. Her er dejligt, så vi bliver nok en ekstra dag.

Om aftenen gik vi op til den berømte Vaffelbod og fik en isvaffel med 2 kugler – en kæmpevaffel!

Torsdag sov vi længe og efter morgenmaden gik vi en tur – bl.a. over kanalen til statuen af Amanda – og en tur gennem “Strøget”, der dog ikke er så stor.

Til Bønnerup

I dag rykkede vi!
Vi sejlede ud kl 6:00 i ingen vind. En times tid senere kom der lidt og vi satte sejlene og de hjalp da også lidt.

Det var utroligt flot vejr og vi fortsatte og vi fortsatte og vi fortsatte. Og kl 17:30 efter 74 sømil gik vi ind i Bønnerup. Sumloggen står nu på 514 sømil.

På et tidspunkt hørte KK et “pust” og kiggede bagud. Et lille marsvin fulgte os et par minutter:

KK havde checket hvordan strømmen kunne forventes – men det holdt ikke!! Vi havde modstrøm hele formiddagen. I et par timer havde vi 1,5 knob imod. Øv. Men fra Hjelm blev det meget bedre og det tabte blev indhentet😄

Efter aftensmaden gik vi op og fik en isvaffel. Vi mødte Jørgen fra Firilla, Struer og inviterede ham over på kaffe og en rom.

Til Nr. Uttrup

Vi havde en dejlig aften i aftes, men stod alligevel tidligt op og KK gik op til Brugsen og fik de 2 stk morgenbrød, der er med i havnepengene.

Vi tøffede ud kl 8:00 og satte kursen mod Hals. Det var fantastisk sommervejr hele vejen, hvor vi bare nød det.

Vi fortsatte ind i Limfjorden til Nr. Uttrup – så kunne vi sejle til Aalborg i morgen formiddag. Vi fik slet ikke sejlene op i den svage vind. Lige før havnen mødte vi et krydstogtskib.

Vi anløb kl 15:20 log 560. Der var ikke meget vand i renden og KK følte, at vi rørte bunden yderst i renden, men vi kom ind uden problemer og fik en fin plads med stævnen op i vinden.

Til Aalborg

Vi tøffede ud kl 9:25 og kom under Limfjordsbroen kl 10. Ti minutter senere kom vi under Jernbanebroen og gik ind i Vestre Bådehavn.

Vi ventede lidt på en båd, der skulle ud og da den endelig sejlede var skiltet vendt til rødt, da en anden båd skulle derover. Derefter skulle en tredje båd ind på den andens båds plads og så blev der en ledig til os. Men kl 10:50 lå vi godt fortøjet efter 4 sømils sejlads. Vi blev nogle dage i Aalborg, hvor vi godt kan lide at være. Vi slappede af i det gode vejr og hilste på nogle andre Lemvig-både.

Mandag var KK oppe og hente morgenbrød (der er 2 stk. med i havnelejen) i øsende regnvejr – men det holdt op midt på formiddagen og det blev varmt igen. Over middag gik vi en tur op i byen og kiggede på civilisationen og på vejen tilbage handlede vi lidt i Kvickly. Resten af dagen hyggede vi med læsning i cockpittet.

Tirsdag var KK oppe og hente morgenbrød. Derefter hyggede vi i kahytten, da det regnede lidt.

Til Nykøbing

Da KK havde hentet morgenbrød tøffede vi ud kl 7:50 og satte kursen vest på i en vestlig vind – så det var for motor!

DMI’s strømkort lovede ellers medstrøm, men det opdagede vi aldrig – tværtimod!
Nå, der var blå himmel og det var ikke koldt, så det var dejligt.

Vi havde bemærket en lille coaster, der havde kaldt broerne i Aalborg. Den var altså på vej vestpå ligesom os. I takt med at modstrømmen øgede, gav KK lidt mere gas. Da vi var en sømil fra broen kunne vi høre på radioen, at coasteren ville være fremme ved broen et par minutter før den sædvanlige åbningstid, så vi gav gas og kunne dreje op lige bag coasteren og kom under sammen med den. De 3-4 både vi var fået fra, da vi gav gas, kom ikke under og måtte vente til næste åbning.

Vi blev ved for motor helt over nord for blinde røn, hvor vi drejede til bagbord og rullede fokken ud og stoppede motoren. På vej sydover øgede vinden og den var flere gange over 10 m/s, hvor meldingen var 4-6.
Ved Ørodde rullede vi fokken ind igen og drejede til styrbord og kl 15:25 log 607 gik vi ind til Nykøbing Mors.

Da vi havde fået eftermiddagskaffe gik vi en tur op i gågaden. Der var vældig gang i den med loppemarkeder og levende musik med “Back to Back”.

Hjem til Lemvig

Vi startede i dag kl 7:55 og kørte for motor til vi var kommet under Oddesundbroen kl 10:50.
Så satte vi sejl og havde en fin sejltur til Lemvig Marina, som vi anløb kl 12:20 / log 634 og altså 27 sømil i dag.

Da vi kom ind og havde fortøjet gik vi over og hentede bilen og pakkede vasketøj osv i bilen.

Inden vi pakkede maden ned fik vi dog lige frokost. En dejlig tur er slut og vi synes selv, at vi har haft en afslappende tur😎

Lidt statistik: 634 sømil, sejltid 108 timer, hvor motoren har været i gang 61% af tiden.
Vi har noteret 9 dage med sol, 27 dage med sol og skyer og 7 dage med skyer. 10 dage koldt, 15 dage mellem og 18 dage varmt. 17 dage med svag vind, 12 dage med mellem vind og 14 dage med frisk vind. 2 dag med regn og 19 dage med byger. Så kan man da ikke forlange det bedre.

Havnepenge i gennemsnit for de 42 overnatninger: 155 kr. Det er da billigt. Vi har hældt 90 l diesel på undervejs og jeg vil tro, at der kan være 20-25 l i tanken så det giver godt 1,7 l/timen.